据“今日闵行”公众号消息，11月30日，闵行区重大产业项目梅陇社区钦驰地块项目举行开工仪式，该项目预计于2026年底竣工。据悉，项目实施主体为上海钦驰实业有限公司，钦驰项目定位为多重功能的“人工智能产研平台”，聚焦智能网联汽车、智能物联网、智能视觉、智能语音以及智慧城市、城市公共安全等专业领域，将建设一个园林式、总部型以人工智能科技研发为主的产业基地，项目被市经信委认定为留白区优质项目。
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9月17日，特斯拉官方宣布全球第500万辆整车正式下线，是一辆产自上海超级工厂的Model 3焕新版珍珠白车型。在3月1日宣布生产出第400万辆电动汽车之后，特斯拉电动汽车的总产量达到了新的里程碑，意味着特斯拉用了约六个半月生产了100万辆电动汽车，同上一个100万辆所用的时间基本相当。特斯拉一年生产200万辆电动汽车，同他们旗下的工厂增加及产量提升有关。特斯拉旗下目前有4座整车工厂，分别是加州弗里蒙特工厂、上海超级工厂、柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂，其中后两座是在去年3月份和4月份投产，随后产量持续提
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2021年，上海市经济和信息化委员会发布《上海市电子信息产业发展“十四五”规划》（下文简称《规划》）。《规划》提出了“十四五”期间上海电子信息产业的发展目标。上海与长三角各地产业协同发展，到2025年，将初步建成具有全球影响力和竞争力的世界级电子信息产业集群。上海电子信息产业规模将超过2.2万亿元，其中软件和信息服务业收入超过1.5万亿元；产业基本具备自主发展能力，技术创新策源能力和话语权明显提升，代表国家参与国际竞争与合作；形成较为完备的产业生态，打造35家年收入超百亿元的龙头企业，50家具有自主创新能
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总投资1.5亿元人民币，办公面积1万平方米，可供540名研发人员日常办公 根植本土、服务本土，推进智能座舱、高阶智驾本土创新平台开发与量产 以人为本，持续吸引、培养汽车数字化人才，助力汽车产业智能化变革 中国，上海——全球领先的技术与服务供应商博世今日宣布，博世未来智能驾驶与控制（上海）研发中心正式落成启用。新研发中心位于上海浦东金桥，总投资额超过1.5亿元人民币，办公面积超过10,000平方米。未来将有超过540名研发人员在此从事智能座舱
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8月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上动态，祝贺上海超级工厂生产的第100万台车下线。据悉，特斯拉上海超级工厂项目是中国首个外商独资整车制造项目，是特斯拉在美国之外首个超级工厂，同时也是该公司在全球建设的第三家超级工厂，该工厂目前生产Model 3和Model Y。特斯拉自诞生以来，累计总产量超300万辆，随着上海工厂第100万辆汽车下线，上海工厂生产的特斯拉已占其总产量的1/3。特斯拉对外事务副总裁陶琳发微博表示：“不仅仅是特斯拉，整个中国的新能源汽车行业都有了巨大发展。我们的供应链本地化率已经超
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IT之家8 月 5 日消息，乘联会昨日公布数据称，特斯拉上海超级工厂在 2022 年初到 2022 年七月份这段时间，累计向特斯拉全球用户交付了超过 32.3 万辆汽车。其中国内市场交付了约 20.6 万辆，海外市场交付了超 10 万辆。在美国当地时间 8 月 4 日，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 在股东大会上谈及了特斯拉超级工厂。马斯克表示特斯拉最终将拥有 10 到 12 家超级工厂，每家工厂可年产 200 万辆汽车，并且超级工厂之间会产生良性竞争。同时，马斯克表示特斯拉上海超级
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IT之家 7 月 14 日消息，上海交警今天宣布，为保障东海大桥自动驾驶测试车辆与社会车辆行车安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律规定，自 2022 年 7 月 18 日起，在东海大桥实施自动驾驶测试专用道的管理措施。自动驾驶测试专用道设置在东海大桥双向最外侧三号车道。专用时段为每日 10 时至 13 时，周六、周日和全体公民放假日除外。自动驾驶测试专用道在规定时段内供自动驾驶测试车辆专用行驶，其他车辆不得驶入，执行紧急任务的特种车辆、救护车、实施清障施救作业的车辆除外。对违反规定驶入自动
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集成电路产业规模占全国1/4的上海，在本轮疫情发生以来，龙头企业的生产线始终未停。 “芯片制造企业一直保持90%以上产能，中芯国际、华虹集团、积塔半导体等保持满负荷生产，带动一批装备、材料、封测等产业链配套企业加快复工。”在5月13日上午举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上，上海市经信委主任吴金城回答第一财经提问时介绍。 作为新能源汽车芯片主要供应商之一，上海积塔半导体临港厂区自3月15日起就进入了封闭管理生产模式，该公司代总经理周华对第一财经表示，在近千人驻厂生产、生活、防疫等各项物资得到有效保障的
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4月18日，安森美发布通知表示，随着政府加强封闭措施，特别是在上海，其中国全球配送中心被迫关闭，从而影响业务。安森美在通知中表示，当前没有收到任何关于可能解除封闭的进展的通知，目前安森美已经开始将配送转移到其他分区，以缓解产能限制并帮助减少影响，例如其在新加坡和菲律宾马尼拉的配送中心。通知函发出后，安森美全球配送中心可能由上海迁至新加坡，成为众多媒体，报道关注的焦点。众所周知，作为汽车行业半导体TOP 10供应商之一，为全球汽车感知领域提供80%以上的电子元器件。1989年从摩托罗拉分拆而来的安森美于20
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4月23日消息，全球汽车芯片大厂安森美（OnSemi）于4月18日宣布关闭位于上海的全球配送中心并将其迁往新加坡，半导体业内专家在接受采访时表示：“短期内影响不大，无需恐慌。”安森美在4月18日发布的通知函中称：“随着政府加强封锁，特别是在上海，中国全球配送中心被迫关闭，因此影响了业务。目前，我们没有收到任何关于可能开放风封控的进展通知，我们在任何情况下都优先考虑员工的安全，并尽可能减轻由于封控对客户造成的影响。在深圳、苏州与乐山由于封控而影响了生产与经营之外，我们认为一些较小的城市同样开始的封控将继续对
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特斯拉上海工厂8000名员工到岗，今天正式复工复产。 上海超级工厂电池电机模块早上便开始全速生产，整车装配也在逐步恢复。在二期整车车间，1600名生产物流人员已让几条流水线运转起来。 特斯拉超级工厂生产制造高级总监宋钢表示，我们会在接下来的三四天内进行逐步爬坡，达到整体单班满产。 特斯拉方面表示，整车零部件还有一周左右的库存，目前正在国家相关部门以及市经信委临港管委会等部门的支持下，积极推动100多家供应商复工复产，并畅通物流链。 宋钢表示，在上海市内的供应商复产的比例稍微高一点，之前也已在江
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上海是全国芯片重镇，上海芯片企业的复工复产对全国芯片产业链有着重要的影响。4月14日，《每日经济新闻》记者曾报道上海芯片人为保生产作出的努力，也反映了他们的诉求。（此前报道：中国“芯”脏不能让中国“缺芯” 疫情中的上海芯片产业链还需要这些支持）4月18日，此前接受记者采访的林晓（化名，上海某芯片设计公司副总）表示：“现在好多了，基本的运营功能都已经恢复了。”目前，上海重点企业的复工复产已在积极推动之中。在4月19日召开的上海市新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，上海市委常委、常务副市长吴清透露，上海最近印发实施
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很多年后，面对已成巨头的阿里巴巴和首富马云，上海市领导发出了这样的感慨：“我为失去这样一个由小企业发展而成的巨型企业感到相当遗憾。”在很多观者眼中：过去20年，互联网经济乘风而起，北京、深圳、杭州，分别诞生了中国三大互联网巨头BAT（百度、腾讯、阿里巴巴），这当中，阿里巴巴本该属于上海。不过，相比纽约再度拒绝了亚马逊，上海并没有丧失再度搏击“浪潮之巅”的激情。移动互联网到来，上海拿出了拼多多，虽然相比北京一城包揽三大独角兽TMD（字节跳动、美团、滴滴）略有逊色，不过在另一条科技赛道上，上海俨然已经“暗度陈
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尽管受到疫情冲击，中国半导体行业上半年逆势增长。6月27日，SEMICON China 2020在上海正式开幕，这是今年疫情以来中国半导体行业的首展。受2020新冠疫情影响，各行各业目前正复工复产。中国工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中表示，由于集成电路产业的特殊性，今年上半年集成电路产量呈逆势增长，今年前五月累计增长13.3%。作为中国半导体行业重镇，上海的半导体行业也实现逆势增长。上海市委常委、副市长吴清表示，在今年1-5月各个领域受到挑战的情况下，上海集成电路逆势增长，销售收入实现3
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新华社上海6月27日电（记者李荣）上海27日启动智能网联汽车规模化示范应用，首批智能网联汽车在滴滴出行App上开放服务，用户在滴滴出行App上报名并通过审核后，可预约体验滴滴自动驾驶。上海智能网联汽车载人示范应用进入规模化阶段。 目前，根据交通法规等规定，自动驾驶车辆需保证行驶安全，在固定站点上下车。据滴滴自动驾驶公司相关负责人介绍，提前报名且通过了审批的用户，如果出行路线起终点都在自动驾驶运行范围内，就可以选择呼叫附近空闲自动驾驶车。 为了保障安全，滴滴按政府要求在车上配置了安全员，随时应对突发
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