在华为分析师大会期间，华为发布了以自动驾驶为目标的下一代网络构架。华为SoftCOM AI解决方案总裁韩雨发表示，预计在10年之内电信运营商网络将迈入L5自动驾驶阶段，为运营商节省运维成本25%。
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华为 网络架构 网络运维
下一代网络泛指一个以IP为中心，可以支持语音、数据和多媒体业务融合全新的网络。3G不是现有移动网和IP网的简单叠加，也不是单项节点技术和网络技术的结合，而是整个网络框架的变革，是一种整体方案。软交换SoftSWitch正是构建在以IP为中心，可以支持语音、数据和多媒体业务的融合方案。基于软交换技术和IP技术构建出分层开放的体系架构全新的网络平台，在3G中占有极为重要位置。
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软交换技术 网络架构 HSDPA
现今网络建设系以硬设备为核心，不仅易有兼容与互操作性问题，客制化设计难度及成本也相当高，因此，以软件仿真各种...
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NFV 网络架构
LTE是英文Long Term Evolution的缩写。LTE也被通俗地称为3.9G，具有100Mbps的数据下载能力，被视作从3G向4G演进 ...
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3G 4G LTE 网络架构
高可用性需求是数据中心最重要的需求之一，由于数据中心承载着网络中的重要业务数据，所以业务的高可用性（即业务的连续性）受到极大关注。不同等级的数据中心对网络的高可用性有着不同的要求，但设备和链路的冗余设
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数据中心 测试 网络架构
摘要：网络技术推动了传统工业控制系统结构的变革。这篇文章分析了NetLinx的体系结构，对其典型网络（以太网、控...
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工业控制网络 网络架构 现场总线网络
网络架构半导体解决方案提供商 PMC-Sierra 公司与领先的宽带软件供应商 Incognito Software 日前宣布对完整的 EPON 配置解决方案进行现场演示，为有线电视运营商提供端对端的管理功能，支持其 FTTx 部署。两家公司于 2010 年 8 月 15-18 日在科罗拉多州 Keystone 市举办的 CableLabs (R) 夏季会议期间在 PMC-Sierra公司展台演示了该解决方案。
随着对高带宽业务的需求持续增长， PON 技术被视为推动光纤网络技术发展的有效途径。
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PMC-Sierra 网络架构 FTTx
汽车业内的重组活动与其行业追求的安全性、可靠性相互矛盾，变革成功与否的前提条件是预先的周密计划。汽车电子的新一轮变革将改写现行的控制网络架构，并不可避免地影响到汽车 IC 及网络自身。
所以，这种势在必行的架构变化将决定并促进汽车 IC 的发展；生产成本得以降低；且嵌入式软件开发及维护问题得到进一步重视。当今的控制器局域网 (CAN) 在汽车行业的普及率基本达到 100%，但它们都是以多个、独立的 CAN 网络形式并存。今后几年，这种网络将向互连总线转变，以适应子网络的需求。
新一代关键任
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汽车业 网络架构
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