4月10日消息，市场研究机构TechInsights公布2023年全球汽车半导体市场统计数据，全年供应商收入同比增长16.5%，从2022年的594亿美元增长到2023年的692亿美元。英飞凌以14%的份额领跑市场，前五大厂商合计拿下50%市场份额。恩智浦位居第二，市场份额约为10%；意法半导体继续扩大市场份额，缩小了与恩智浦的差距，并巩固了第三名的位置；德州仪器（TI）排名第四，瑞萨电子连续第二年位居第五。此外，安森美、博世、亚德诺（ADI）、美光和高通分别位列第六至第十名。
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英飞凌 恩智浦 TI 瑞萨 汽车半导体
恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）近日发布S32N55处理器， S32N系列超高集成度车载处理器家族的首位成员。S32N55作为最近发布的S32 CoreRide中央计算解决方案的核心，可提供安全、实时和应用处理的可扩展组合，满足汽车制造商的多样化中央计算需求。S32N55处理器在安全、集中、实时汽车控制方面表现出色，实现这种控制需要高性能、确定性计算能力来支持最高级别的功能安全。通过软件定义的硬件强制隔离，S32N55可以承载数十种具有不同重要性级别的汽车功能，同时避免不同功
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恩智浦 S32N55 处理器 汽车中央实时控制
恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）继近期推出的MCX A和MCX N系列设备大获成功后，近日发布MCX W系列，进一步为MCX产品组合增添丰富的连接功能，助力MatterTM、Thread®、Zigbee®和低功耗Bluetooth技术采用安全的多协议无线MCU。MCX W系列同MCX A, MCX N一样配备FRDM开发平台以及具备跨MCX产品组合一致性的设备架构、内核、外设和MCUXpresso开发者体验，旨在打造一个可扩展的MCU平台，简化工业和物联网市场中快速创建新产品
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恩智浦 智能工业 物联网设备 无线MCU
随着未来汽车向软件定义转变，汽车的功能和特性更多的是通过软件代码来设定，而非传统的控制器硬件。这一转变要求我们采用全新的设计理念。恩智浦发布全新S32N系列车载超高集成度处理器，提供安全、实时应用处理的可扩展组合，满足广大汽车制造商的中央计算需求。 S32N处理器不仅可以帮助实现软件定义汽车的新用例和优势，还能高效地创建和变现汽车数据的收集与分析，在汽车的生命周期简化汽车功能和服务的部署。S32N系列处理器赋予汽车制造商极大的灵活性，便于他们升级演进汽车的电子电气（E/E）架构，并将原本分散在各个硬件控制
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S32N 恩智浦 软件定义汽车 汽车功能解决方案
● S32 CoreRide平台率先将处理、汽车网络和系统电源管理与集成软件相结合，帮助解决新一代汽车开发中的系统复杂性、可扩展性和成本效益等需求● 恩智浦与市场领先的软件和一级供应商合作，提供易于使用的汽车集成平台，最大程度地提高系统性能● 恩智浦同时推出S32N系列超高集成度汽车处理器，提供出色的实时性能，支持S32 CoreRide中央计算解决方案，为OEM厂商带来高效且灵活的处理方案恩智浦半导体（NXP Semiconduct
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恩智浦 S32 CoreRide 软件定义汽车
雷达是汽车ADAS的核心技术，可增强道路安全性，提高对驾驶员的便利性。恩智浦提供可扩展产品组合，包括高度集成、功能安全且信息安全的MMIC、处理器和SoC产品系列，可满足不断升高的安全要求并实现2+级及更高级别的自动驾驶。系统设计人员需要可扩展、精简且高度集成的处理平台产品组合，为新一代雷达解决方案在计算敏捷性和高能效之间取得极佳平衡。恩智浦的产品包括完全集成的77 GHz RFCMOS收发器、高性能处理器和小型单芯片SoC，可实现从角落到远程直至4D成像雷达的完整应用频谱。当工程师开发可扩展的解决方案来
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恩智浦 NXP 汽车雷达 ADAS
恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）近日发布年度企业可持续发展报告（CSR），重申其对信息透明度及公司可持续业务实践的承诺。报告详细阐述恩智浦环境保护、社会责任和公司治理（ESG）整体性战略与指导方针，并强调了公司在实现中长期ESG目标方面的年度进展。恩智浦总裁兼首席执行官Kurt Sievers表示：“作为一家全球性科技公司，我们拥有得天独厚的机遇去引领和开发创新解决方案，助力塑造更加可持续的未来。在所有团队成员、合作伙伴和客户的帮助与持续奉献下，我们将继续肩负起自身的职责，并
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恩智浦 可持续发展
新年伊始，恩智浦就为各位嵌入式开发小伙伴奉上了一份大礼——新一代MCX A系列通用MCU，该系列MCU成本低、易于使用、封装小，拥有丰富的功能、创新的电源架构和软件兼容性，能够满足广泛嵌入式应用的需求，助力工程师创造更多可能。想尝鲜全新的MCX A通用MCU，当然少不了开发板的支持。今天我们就向大家介绍恩智浦MCX A 系列全新一代FRDM开发板FRDM-MCXA153。清晰明了的包装先来看下FRDM开发板包装盒，它长这样子：这是个白底黑字有点像四方形的盒子，上面印着：MCUXpresso
Devel
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FRDM 开发板 恩智浦
基于NXP S32R41和TEF82xx，赛恩领动携手恩智浦凭借行业领先的4D成像雷达荣获备受全球自动驾驶从业者瞩目的2024 Tech.AD Europe成像雷达与感知大奖。赛恩领动SFR-2K是基于恩智浦最新一代成像雷达专用处理器S32R41打造的双芯片级联4D成像雷达，在提升极致感知性能的同时，兼具成本优势。▲ 颁奖现场照片，由左至右分别是：恩智浦ADAS市场总监顾环宇，赛恩领动CEO李旭阳， NIT研究所CEO Milan Bjelica（颁奖典礼主持人）本届Tech.AD E
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赛恩领动 恩智浦 4D 成像雷达 自动驾驶
前不久，恩智浦半导体加入RT-Thread全球合作伙伴计划，成为RT-Thread高级会员合作伙伴。同时，RT-Thread现已成为恩智浦注册合作伙伴。恩智浦深耕中国市场，在过去几年中，与RT-Thread保持合作，连续参与RT-Thread主办的全球技术峰会、年度开发者大会等重要活动，以i.MX
RT跨界MCU平台为基础，支持IoT与Embedded GUI设计大赛，通过基于RT-Thread的BSP和NXP自有GUI
Guider图形设计工具，培养了强大的用户基础，也为开发者提供了创新研发的技
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RT-Thread 恩智浦 i.MX
现在，OEM和一级供应商可以更轻松地获取价格合理且性能可靠的成像雷达传感器技术。恩智浦和赛恩领动联合开发的入门级量产4D成像雷达为这项技术提供了有力证明。雷达在现代汽车的功能安全中至关重要。近年来，汽车雷达市场一直需要平衡性能和成本的入门级汽车成像雷达解决方案。全球各地的OEM都可以利用这些解决方案，而在中国等地区，新兴电动汽车(EV)制造商对这类解决方案的需求很大，因为电动汽车象征着智能汽车。恩智浦雷达芯片组和配置为此，恩智浦推出了一个专用的芯片组，包括16nm FinFET S32R41汽车成像雷达处
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4D成像雷达 恩智浦
随着科技的不断发展，微控制器（MCU）已成为
许多领域的核心组件，从智能家居到汽车制造，从工业
自动化到物联网应用，MCU 都在发挥着越来越重要的
作用。恩智浦半导体边缘处理事业部产品总监林明分享
了恩智浦在 MCU 领域的创新、挑战以及对未来发展的
看法。1 8位/16位/32位MCU在竞争中共存随着 32 位 MCU 的普及，8 位 /16 位 MCU 是否会
被完全替代的话题屡屡讨论不止。但从客户需求和应用
的角度来看，8 位还是 32 位并不是主要因素，重点还
是从性能、成本、开发
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恩智浦 MCU
恩智浦一直在探索让系统集成更加便捷的方法。我们开发的恩智浦平台加速器就是其中一个例子，已经应用在数百万恩智浦器件上。我们来深入探讨一下这个加速器的潜力、促使我们开发它的挑战，以及我们如何从IT行业借鉴了一些好想法和概念，并将它们应用到智能连接设备领域。我们的成果是一个软件IP和相关的工具，它们可以实现轻松开发、现场升级、资产资本化和生命周期管理的改善。通过系统集成和兼容性赋能物联网恩智浦平台加速器有助于解决物联网和工业设备开发中的关键挑战——系统集成。为资源受限的设备开发嵌入式软件传统上是非常耗力的——需
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恩智浦 生态系统 加速器
恩智浦正式发布MCX A14x和A15x系列“通用”微控制器。MCX A隶属于MCX产品组合，基于Arm® Cortex®-M33内核平台。MCX的理念是将主流恩智浦器件的卓越特色与创新功能结合起来，打造下一代智能边缘设备。可扩展性是MCX产品组合的一个重要优势。MCX A系列在该产品组合中发挥着重要作用，是各类应用的基础。它面向多个市场的广泛应用，包括： 工业通信 智能计量 自动化与控制 传感器&n
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MCU FRDM开发平台 恩智浦
恩智浦一直在探索让系统集成更加便捷的方法。我们开发的恩智浦平台加速器就是其中一个例子，已经应用在数百万恩智浦器件上。我们来深入探讨一下这个加速器的潜力、促使我们开发它的挑战，以及我们如何从IT行业借鉴了一些好想法和概念，并将它们应用到智能连接设备领域。我们的成果是一个软件IP和相关的工具，它们可以实现轻松开发、现场升级、资产资本化和生命周期管理的改善。通过系统集成和兼容性赋能物联网恩智浦平台加速器有助于解决物联网和工业设备开发中的关键挑战——系统集成。为资源受限的设备开发嵌入式软件传统上是非常耗力的——需
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202404 恩智浦 物联网开发
恩智浦介绍
恩智浦(NXP)半导体是一家半导体公司，由飞利浦在50多年前创立。2006年8月31日该公司首席执行官万豪敦先生在柏林向客户和雇员宣布了新公司的名称。
恩智浦半导体目前可以提供半导体、系统解决方案和软件，使用在电视、机顶盒、智能识别应用、手机、汽车以及其他电子设备上。
市场领域
与飞利浦分离后，恩智浦主要致力于以下市场：
家庭娱乐
智能识别
汽车电子
多重市场半导体
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