- “我们拉着所有合作伙伴打 Waymo Via。”文 | 王海璐 程曼祺编辑 | 程曼祺陈默松了一口气，他于 2015 年联合创立的无人驾驶卡车公司图森未来（下称图森）总算成了一家“堂堂正正”的上市公司。由于实际收入不到 200 万美元，估值却高达 80 多亿美元，图森于去年 6 月启动上市时，被投行高盛评估为高风险，只能以 SPAC （Special Purpose Acquisition Company，特殊目的收购公司）形式上市。SPAC 类似借壳，通过反向收购已上市壳公司，能更快登陆二级市场，门槛相
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图森未来 无人驾驶
- 日前，初创企业图森未来（TuSimple）宣布与汽车供应商采埃孚（ZF）建立全面的合作伙伴关系，进一步推动无人驾驶卡车的技术研发和商业化落地。
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