- 选择开发工具在嵌入式系统设计中，开发工具的选取是一个重要的考虑因素，通常这是与开发项目的需求和应用背景相 ...
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uCOS-II ADS ARM
- 据统计，我国目前有县及县级以上医院1.3万家，医疗机械总数达17.5万台，加上一些专业心脏疾病治疗机构，我国目前每 ...
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心电信号 号采集 ucos-ii
- 随着科技的进步，嵌入式系统的功能逐渐由简单向复杂发展，开发难度也随之提高。嵌入式操作系统的使用，屏蔽了部分 ...
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μCOS-II 实时系统 加速模块
- 应用uC/OS-II，自然要为它开发应用程序，下面论述基于uC/OS-II的应用程序的基本结构以及注意事项。 每 ...
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uCOS-II 函数调用 任务堆栈
- 摘要：制动性能测试仪是一种以测量机车充分发出的平均减速度来检验机车制动性能，同时具有其它辅助项目的综合性测试仪器。新一代制动性能测试仪的硬件采用ARM控制器，SD存储卡，USB通信接口以及触摸式人机界面，软件采用基于μC/OS-II的面向任务的设计方法。实际测试表明，新仪表的性能指标达到设计要求。
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ARM 控制器 测试仪 制动性能 μC/OS-II 201308
- 设计了一种气象数据采集系统，该系统能采集温度、湿度、气压、风速4个气象要素，采集的原始数据保存在本地SD卡中，同时对采集数据进行数据处理，处理后的数据打包成气象数据包，使用GPRS模块将数据包通过GSM网络上传到上位机。采集系统主控制器使用基于Conex—M3内核的STM32处理器，在处理器上移植μc／os—II实时操作系统作为软件平台，保证了数据采集中较好的实时性和稳定性。在数据处理方面，参考地面观测规范对温度、湿度、气压采用筛除大小值取算术平均的算法，对风速测量数据采用滑
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Correx-M3 STM32 气象数据采集 &mu c／os&mdash II
- 设计了一种新型智能车载终端设备系统，以ARM微处理器LPC2103为硬件核心，在嵌入式μC／OS-II操作系统平台上，运用IC刷卡、GPS、GPRS等技术，实现了公交车刷卡消费、语音提示、LCD液晶显示、实时定位和远程监控、调度等功能。本文主要对智能车载终端系统的总体方案、硬件设计和软件设计进行了详细的介绍。
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ARM LPC2103 &mu C／OS-II GPS GPRS
- 介绍一种以ARM为核心的嵌入式服务机器人体感遥控器的设计。硬件上，本遥控器采用具有ARM Cortex-M3内核的STM32F103C8T6作为核心处理器，选用ST公司的iNEMO惯性导航模块进行手部姿态的识别，同时还具有LCD显示模块、无线收发模块和电源模块；软件上，采用嵌入式操作系统μC／OS-II实现多任务的调度和外围设备的管理。经实验验证，本遥控器具有高稳定性、高实时性、高可靠性、低误码率等优点。
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服务机器人 体感遥控器 ARM 惯性传感器 &mu C／OS-II
- 基于Nios II 软核处理器的SD卡接口设计（二）,接上文基于Nios II 软核处理器的SD卡接口设计（一） 2.1 SD卡初始化在对SD 卡进行读/写之前，必须知道卡的类型、卡的容量、卡的大小等信息。具体来说，初始化函数主要完成以下工作：(1) 微处理器(这里指Nios II)复位
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SD 接口 设计 处理器 软核 Nios II 基于
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