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s-pwm 文章 进入s-pwm技术社区

DC-DC变换器的脉冲频率调制模拟

  • 本文以脉冲频率调制降压变换器为例，介绍了将PFM纳入开关调节器设计和仿真中的技术。我前面的文章解释了脉冲频率调制的特性和目的。在本文中，我将把LTspice引入讨论中。我们将检查一些用于处理PFM的有用示意图，然后运行模拟并分析结果。 PFM降压转换器如果你已经阅读了我的模拟降压转换器的指南，图1可能看起来很熟悉——我们在文章中检查的PWM降压转换器具有与下面的电路相同的一般结构。 PFM降压转换器的LTspice示意图。•图1。在LTspice中实现的PFM降压转换器。但是，因为我们使用的是PFM，所以
  • 关键字： DC-DC，PFM  LTspice  PWM，脉冲频率调制  

开关调节器的脉冲频率调制

  • PFM和PWM有什么区别？我们探索了脉冲频率调制作为控制开关模式电压调节器的输出电压的技术。最近我已经写了几篇关于DC-DC转换器的文章，也被称为开关电压调节器。这些是使用电感器、二极管、电子开关和输出电容来有效地减小或增大输入电压的大小的电源电路。为了实现稳健的调节，这些电路监测输出电压并通过调整控制开关的波形来响应变化。在开关调节器的讨论中最常见的调整技术是脉宽调制（PWM），这也是我迄今为止在LTspice模拟中一直使用的。然而，PWM并不是唯一调整输出电压的方法。本文将探讨一种重要的替代方法：脉冲
  • 关键字： PFM，PWM，开关调节器  

LTspice开关调节器的闭环控制

  • 了解如何在LTspice中模拟具有电压控制PWM波形的开关电压调节器。我最近的文章使用LTspice电路模拟来探索不同开关稳压器拓扑的功能和性能。这些文章集中在功率级上，功率级包含将输入电压转换为更高或更低输出电压的基本组件。然而，只有当功率级与控制电路相结合时，它才能成为真正的调节器。该控制电路通过监测VOUT并调整控制开关的信号的占空比或频率来帮助维持指定的输出电压。输出电压被反馈到调节器中，并用于调节影响输出幅度的信号。当我提到闭环控制时，这就是我的意思。在本文中，我将解释如何在LTspice中模拟
  • 关键字： LTspice  开关调节器  闭环控制  PWM  

D型触发器的电路和操作

  • D型触发器是基本的数字存储器元件。在这里，我们检查它们的输入输出行为和内部电路。逻辑门是所有数字技术的组成部分。然而，只有组合逻辑电路是不可能实现现代世界庞大的计算功能的。在完全由组合逻辑组成的电路中，输出仅取决于输入的当前状态。所有信号通过互连的逻辑门直接从输入移动到输出。为了实现我们与当今数字技术相关的先进计算和信号处理，我们需要组合逻辑和数字存储器。换句话说，我们需要时序逻辑。虽然组合逻辑允许我们构建有用的设备，如加法器、多路复用器和编码器，但正是时序逻辑让我们进入微处理器领域。在时序逻辑电路中，输
  • 关键字： ​D型触发器  D锁存器  S-R锁存器  

罗德与施瓦茨将展示计划中的新蓝牙信号的首次实时测量结果，以支持信道探测

全球首张「无人驾驶载人航空器」生产许可证颁给亿航智能

  • 据微信公众号「亿航智能」消息，中国民航局7日在广东广州正式颁发首张无人驾驶载人航空器生产许可证，这也是全球eVTOL（电动垂直起降飞行器）行业内首张生产许可证。亿航智能EH216-S获得首张生产许可证，标志着这款航空器率先迈入规模化生产阶段，为下一步的商业化运营提供重要保障。观察者网报导，生产许可证是大陆民航局颁发给航空器制造商的重要、关键证书。EH216-S的批量生产质量管理体系覆盖原材料、供货商管理、生产组织、生产质量管控、航空器出厂测试、售后维修维护等环节，让每一个生产环节都有章可循、有据可查，确保
  • 关键字： 无人驾驶  载人航空器  亿航智能  EH216-S  

R&S EPL1000 EMI测试接收机为设备开发商和一致性测试机构提供高达30MHz的快速、准确和可靠的EMI认证测量

  • 众多家用电器产品的电磁发射必须符合CISPR 14-1标准中要求的高达 30 MHz 的传导测试。R&S EPL1000 EMI测试接收机以极具吸引力的价格满足了所设要求，并符合 CISPR 针对频段A 和频段B的测试流程。新的 R&S EPL1-K59 喀呖声率分析仪选件可根据 CISPR 14-1的要求进行测量。这些测量对于具有开关操作的家用电器和电动工具（如烤箱、空调和洗衣机）来说是强制性的，因为开关操作会导致断续干扰（"喀呖声"）或尖峰发射。R&S EP
  • 关键字： R&S  EMI测试接收机  EMI  EMI认证  

讲座预告|ZESTRON R&S《驾驭汽车零部件全面清洁度管理》

  • 汽车电子行业的高标准清洁度管理涵盖了从原材料选择、生产制造、组装直至成品检验的各个环节，对零部件表面污染物进行全面管控，通过精密检测和严格控制，以确保满足高可靠性的应用需求。3月28日，ZESTRON R&S（可靠性和表面技术）为业内人士带来免费在线讲座《驾驭汽车零部件全面清洁度管理-离子清洁度、技术清洁度及膜层清洁度》。本期演讲嘉宾是ZESTRON北亚区 R&S高级技术分析师、失效分析专家赵俊亮。他拥有16年以上电子行业从业经验，曾供职于全球知名的电子制造企业，工作广泛涉及新产品导入、设
  • 关键字： ZESTRON R&S  汽车零部件  清洁度管理  

爱普高电容密度硅电容S-SiCap™ Gen3通过客户验证

  • 全球客制化存储芯片解决方案设计公司爱普科技今日宣布，新一代硅电容(S-SiCap™, Stack Silicon Capacitor) Gen3已通过客户验证，此产品具备超高电容密度及超薄(<100um薄度)等优势，可在先进封装制程中与系统单芯片(SoC)进行弹性客制化整合，满足客户在高端手机及高性能计算(HPC)芯片的应用需求。爱普科技的S-SiCap™使用先进的堆栈式电容技术(Stack Capacitor)开发，相比传统深沟式电容技术(Deep Trench Capacitor)的电容密度
  • 关键字： 爱普  高电容密度  硅电容  S-SiCap  

罗德与施瓦茨与Autotalks合作，利用R&S CMP180无线通信测试仪的新功能验证世界首款5G-V2X芯片组

  • Autotalks，V2X（车辆对一切）通信解决方案的全球领先者，利用罗德与施瓦茨的测试专业知识和设备验证了他们的第三代V2X芯片组TEKTON3和SECTON3，使用了R&S CMP180无线通信测试仪的最新5G-V2X功能。两家公司将联合在2024年巴塞罗那举行的世界移动通信大会上展示5G-V2X测试设置。图 R&S CMP180将在巴塞罗那MWC上测试Autotalks第三代芯片的5G-V2X功能通过这次合作，罗德与施瓦茨和以色列无晶圆半导体公司Autotalks共同努力确保5G-V
  • 关键字： 罗德与施瓦茨  Autotalks  R&S  无线通信测试仪  5G-V2X  

R&S助力高通率先开拓未来5G-Advanced和6G网络的新频段

  • 在5G网络不断发展的过程中，利用FR1（0.41至7.125 GHz）和FR2（24.25至71 GHz）频段一直是至关重要的。随着5G-Advanced和6G时代的到来，全球各地的监管机构和行业联盟正在讨论第三个频段，即上中频段（FR3）。上中频段涵盖7.125至24.25 GHz，将为移动通信技术开辟新的领域。罗德与施瓦茨（以下简称“R&S”）的技术在帮助高通科技公司展示其在FR3上的最新RF调制解调器技术的准备情况和有效性方面发挥了关键作用。在由国际电信联盟（ITU）于2023年11月和12
  • 关键字： R&S  高通  5G-Advanced  6G  

电源应用中，不同PWM频率之间的同步设置

  • 在电源项目应用中，有时候不同PWM频率信号之间需要同步，此时需要一些特殊设置可以实现。本文就介绍其中一种方法，基于dsPIC33CK256MP506实验平台，采用ADC分频触发事件，结合PWM的PCI同步功能来实现这一需求。首先，设置两路不同频率的PWM信号，这里PWM3设置为500kHz，PWM4设为100kHz，分别设置为自触发模式，互补模式输出，此时我们查看二者波形。图1 CH1-PWM3L，CH2-PWM4L从图1上看，PWM3L的频率为500k，而PWM4L的频率为100kHz，符合我们前面的基
  • 关键字： PWM  

罗德与施瓦茨将在2024年巴塞罗那世界移动大会上展示广泛产品组合

  • R&S公司将在 2024 年巴塞罗那世界移动大会上展示以“激发连接潜力，实现创新赋能”为主题的广泛产品组合，帮助行业领导者、厂商、行业参与者将新移动产品、应用和技术的想法成真。移动通信行业将于 2024 年 2 月 26 日至 29 日再次齐聚巴塞罗那。在Fira Gran Via 5 号厅 5A80 展位，R&S将展示四个领域的创新：5G及后5G时代聚焦于推动 5G 演进和 6G出现的解决方案；万物互联提供了无缝集成互联生态系统的解决方案；专用网络涵盖业务和关键任务通信的性能和质量保证；
  • 关键字： 罗德与施瓦茨  R&S  测试和测量  

罗德与施瓦茨基于Analog Devices的技术打造无线电池管理系统生产测试解决方案

  • 罗德与施瓦茨（以下简称R&S）与Analog Devices（ADI）展开合作，打造无线电池管理系统生产测试解决方案，推动汽车行业的无线电池管理系统 (wBMS) 技术发展。同传统有线电池管理系统 (BMS) 相比，该新技术带来诸多优势，包括技术、环境和成本等方面。测试解决方案针对无线设备测试的验证以及大规模量产测试，这一技术发展基于wBMS 射频鲁棒性测试。图：测试设备设置以高效进行 wBMS 模块校准、接收器、发射器和 DC 测试。电池管理系统 (BMS) 是电动汽车 (EV) 最重要的组件之
  • 关键字： 罗德与施瓦茨  R&S  Analog Devices  无线电池管理系统  BMS  R&S  ADI  wBMS  

R&S验证恩智浦的下一代汽车雷达传感器设计

  • 罗德与施瓦茨（以下简称R&S）的R&S RTS雷达测试解决方案验证了恩智浦®半导体的下一代雷达传感器参考设计的性能。双方的合作推动汽车雷达的发展，雷达技术是实现高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶功能的核心技术。R&S与恩智浦通过一系列全面的测试，验证基于恩智浦的28纳米RFCMOS雷达单芯片SoC（SAF85xx）的新传感器参考设计。R&S RTS雷达测试系统包括R&S AREG800A汽车雷达回波发生器，R&S QAT100天线毫米波前端，该系统提供了
  • 关键字： R&S  恩智浦  汽车雷达传感器  
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