- 2019 年 8月 7日,日本东京讯 - 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布,日产汽车有限公司(Nissan Motor Co., Ltd.)采用瑞萨创新型高性能汽车电子技术应用于其ProPILOT 2.0智控领航系统,搭载此系统的全新Nissan Skyline车型已于2019年7月16日亮相。该驾驶辅助系统结合了导航系统与高速公路单车道全自动驾驶功能,采用瑞萨R-Car汽车系统级芯片(SoC)及RH850汽车微控制器(MCU),在电子控制单元(ECU)中实现驾驶
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瑞萨电子 汽车电子芯片 ProPILOT 2.0驾驶辅助系统 Nissan Skyline车型
- 汽车未来可能不是汽车,但是现在还不知道“它”会被叫做什么,于是我们根据”它”的特性- 移动,称”它”为移动工具。日系汽车大厂Nissan对于未来移动工具的规划之一就是电动车。
Nissan发展电动车有其背景,该公司的二氧化碳(CO2) 浓度长期目标是低于550~450ppm,也就是到2050年时,所有新车的CO2排放量与2000年相比,必须减少70% ~90%。Nissan为了达成减少CO2的长期目标,在策略上分为中短期及长
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Nissan 电动汽车 节能减排
- 对于一个欧洲产量最高的汽车制造商来说,生产线中各个环节的准确性和可靠性都是至关重要的。
Nissan所面临的问题是,现有的机械扶正器不能处理两个主要车辆的新玻璃型号。扶正器位于玻璃边线的6个点上,并且始终将其设于一个已知的“中央”位置,为下一道生产程序做准备。因此,重要的是,新视觉系统不仅能为两个新的型号提供准确信息,还可以很快适应未来生产的发展。
出于该方面考虑,Nissan基于多项重要原因与被选中提供系统的Capley Marker合作。他们预先为Nissan安
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康耐视 Nissan 机器人 视觉系统
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