近日上海车展之际，汽车激光雷达技术的开路先锋——Luminar公司称，激光雷达技术在2023年将可以实现全面普及。这意味着到2030年世界上主要的汽车OEM都可以使用激光雷达技术，不仅是主流车型中的高端车型，最终甚至到低端车型。这项技术的落地在汽车业可谓有史以来最快的技术采用曲线之一。1 激光雷达是挽救生命的重要技术 为何激光雷达技术发展会如此之快？Luminar创始人兼首席执行官 Austin Russell称因其是挽救生命的技术。据统计，每年无数的人因为交通事故失去生命，每年车祸的死亡人数达
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Luminar 汽车激光雷达
● 将Luminar作为标配的全新沃尔沃EX90 Excellence在上海发布● Luminar与TPK签署下一个高产能工厂的协议，以支持在亚洲市场现有及快速增长的新业务● TPK计划通过购买LAZR股票对Luminar进行投资● 根据目前的合约，Luminar预计将在未来十年内在亚洲市场被配备到数以百万的车辆上中国上海–2023年4月17日–全球领先的汽车技术公司Luminar（纳斯达克股票代码：LAZR）今日于上海车展宣布与TPK建立合作伙伴关系，将建立
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Luminar 激光雷达
全球汽车激光雷达硬件和软件技术的领导者Luminar近日宣布任命陈钰博士（Jackie Chen）担任中国区负责人，领导Luminar中国业务的拓展，并建立本地工程、生产供应链以及业务发展管理团队，以支持中国市场的主要合作伙伴。Luminar创始人兼首席执行官Austin Russell表示："Luminar正全方位加大对中国市场的投入，我们亟需一位业内顶尖高管来帮助我们掌舵以实现业务的拓展。陈钰在本土汽车行业的成功经验以及所展现的卓越领导力，对于我们开展与包括上汽集团和亿咖通科技在内的本土合作
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Luminar 激光雷达
全球领先的汽车技术公司Luminar宣布与全球移动出行技术公司亿咖通科技在车规级技术方面展开合作，旨在助力量产乘用车和商用卡车实现更高级别的安全性能和自动驾驶功能。 此次合作将进一步强化Luminar在中国这一全球最大汽车市场的影响力，通过亿咖通科技与吉利及其包含了众多极负盛名的全球汽车品牌的生态体系之间的紧密联系，加快Luminar行业领先的远距离激光雷达和软件在中国及全球市场的部署。作为此次合作的一部分，Luminar将对亿咖通科技进行战略性股权投资。 Luminar创始人兼首席执行官Aus
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Luminar的第三代激光雷达Iris属于“汽车级”，也就是说它可以在道路上行驶数年，尽管路面坑坑洼洼、温度波动很大。它只消耗15瓦左右的电，能提供250米的探测范围，这是一个能被广泛接受的基准。
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Luminar 激光雷达 自动驾驶
在经过多年的低调运营后，激光雷达创企Luminar及其创始人Austin Russell进入了无人驾驶汽车领域。如今Luminar又获得了两位著名高管的加盟，这标志它在无人驾驶汽车开发和部署方面的野心也越来越大。 本周四Luminar宣布雇佣Fitbit的高管Bill Zerella以及Tami Rosen分别担任公司的首席财务官和首席人力官。这两人在各自的领域都有数年的工作经验。Zerella在FitBit担任了四年的首席财务官，之前它还在多家其他公司担任过这一职位，这包括无线通讯公司Vocera
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Luminar的首席执行官Austin Russell今年仅23岁。这位在17岁读高中时就创立Luminar的90后才俊，于2017年获得汽车巨头Toyota的大力支持(Toyota宣布在其最新的2.1自动驾驶汽车平台上装备Luminar的LiDAR传感系统)，因此名噪一时。2018年，这位传奇人物领导的创业公司又将如何再续传奇呢? 23岁的Luminar首席执行官Austin Russell 据麦姆斯咨询报道，专注于自动驾驶汽车激光雷达(LiDAR)的制造商Luminar宣布与著名的汽车制造商沃
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LiDAR Luminar
据外媒报道，Luminar于上周发布了下一代感测平台，今年底完成设备扩容后，将面向全球自动驾驶汽车开展产品推广。首批产品已发往Luminar的四家战略合作伙伴处，随着未来产量的提升，各方目前将开展更多的研发合作项目。
在并购了黑森林工程公司(Black Forest Engineering)后，其研发团队致力于研发Luminar接收器，据称这是全球范围内感测能力最强、动态范围最高的一款铟镓砷接收器(InGaAs receiver)，该团队将其与Luminar的特定用途集成电路进行匹配。这一行为使
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Luminar 激光雷达
Luminar公司的执行总裁兼联合创始人Austin Russell声称其公司拥有最先进、最高分辨率的激光雷达传感器，并且公司正在提高该传感器的产量并将其用来测试自动驾驶汽车。
Luminar是一家由23岁的光学专家Austin Russell所领导的制造车用激光雷达传感器(主要针对自动驾驶汽车)的公司。在发布 汽车“隐形模式”的一年之后，这家公司声称其要开始量产升级版的车用激光雷达传感器。
Russell表示，Luminar最新的产品要
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Luminar 激光雷达
据麦姆斯咨询报道，美国汽车LiDAR系统开发初创企业Luminar Technologies目前以经为新传感平台的规模量产做好准备，并已经开始为其四家重要战略合作伙伴供货。
这家获得风险投资的美国公司之前一直非常低调，直到去年完成A轮3600万美元融资后才逐渐浮出水面，现在该公司的三个分支机构已经共有雇员350人。
图为Luminar下一代LiDAR传感器接收器，据称通过匹配Luminar开发的ASIC，业已成为目前全球灵敏度和动态范围最高的InGaAs接收器
Luminar近期
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Luminar LiDAR
硅谷无人驾驶初创公司Luminar周四表示，该公司正在准备生产用于无人驾驶汽车的激光传感器，这种传感器是改善无人驾驶汽车安全性的关键零部件。2012年，两名光电专家创立了Luminar。在汽车制造商、创业公司和主要科技公司为推出面向大众的无人驾驶汽车而激烈竞争时，该公司一直保持低调。
Luminar首席执行官奥斯丁·罗素(Austin Russell)在接受采访时表示，该公司设在佛罗里达州奥兰多的一家制造工厂即将完工，将于今年晚些时候生产首批1万台Lidar传感器。
Lida
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