随着,HUD(平视显示器)技术的不断发展,HUD的成本已经越来越低,车用HUD已经不再是前几年高端车的配置,而是越来越多的普遍化、平价化。业界对HUD在智能座舱中的未来发展持有高度期待。HUD是Heads Up Display的缩写,意为:抬头显示仪,是通过将车速、油耗、发动机转速等重要的行车信息实时显示在前挡风玻璃上,避免因驾驶员低头、转移视线等带来一系列安全隐患的一套显示系统。 HUD产品概况目前市场上存在的HUD系统主要有C-HUD、W-HUD和AR-HUD三种类型。C-HUD(组合式平视
HUD---平视显示器(Head Up Display),以下简称HUD,是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。这项技术在上世纪80年代首次使用到汽车上。但是,目前标配这一技术的量产车数量较少,且显示效果差、成本高昂,这也让HUD技术一直处于不温不火的状态,甚至被部分消费者评为鸡肋。近年来随着汽车的智能化与网联化趋势越来越明确,奔驰、宝马、奥迪等大部分品牌厂家都推出了带HUD功能的车型,这也使HUD在"驾驶更安全、更舒适"方面得到
或许未来还会有更多AR/VR之类的显示方式,不过今天,咱们还是着眼于当下,讲讲现在使用最广泛的智能显示系统。当前汽车市场上的车型,大多数以三种显示构成了智能显示系统——仪表盘、中控屏、HUD。前两者大家都很熟悉了,因此,小编今天想重点跟大家聊的,是HUD。 HUD,中文直译为抬头显示,英文全称为“Head Up Display”,顾名思义,这是一个供使用者不需低头就能看到的显示区块。应用在汽车上时,它的主要功能就是把重要的行车数据投影到驾驶员眼睛直视的正前方,为驾驶员提供驾驶辅助。现在市面上流行的H
HUD是平视显示器-(Head Up Display)的简称。平视显示器(Head Up Display),以下简称HUD,是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。平视显示器最早出现在军用飞机上,降低飞行员需要低头查看仪表的频率,避免注意力中断以及丧失对状态意识(Situation Awareness)的掌握。因为HUD的方便性以及能够 [ 查看详细 ]