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钠离子电池 文章 进入钠离子电池技术社区

BriefCASE:钠离子电池将取代锂电池?不,但它们将物有所值

  • 汽车行业一直在寻找一种成本更低且生产更可持续的可行方法来替代锂离子(Li-ion)电池。汽车行业正在对多种正极化学物质进行试验,包括在低端车型和改款车型中使用铁基锂离子电池,同时该行业也一直在研究钠离子电池。尽管像磷酸铁锂(LFP)和磷酸锰铁锂(LMFP)这样的铁基锂离子电池更便宜,但它们无法完全解决所有的供应链问题,于是钠离子电池应运而生。因为钠的储量几乎是锂的400倍,这使得它的获取更加容易。Source: GettyImages对于汽车领域的钠离子电池技术来说,去年是特别重要的一年,有众多
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孚能科技:钠离子电池产品已处于集中送样阶段,目前已满足 A0 级车需求

  • IT之家 12 月 5 日消息,孚能科技今日在互动平台表示,公司钠离子电池产品已处于集中送样阶段,产品性能优异、成本优势明显,目前已满足 A0 级车需求。公司计划 2023 年全面进入钠电池产业化阶段,并已与多家知名两轮车企和乘用车企开展深入合作,目标 2024 年满足 A 级车的需求。图片来源 Unsplash日前,网络有消息称,比亚迪正在路试的纯电微型轿车海鸥,或将率先配备钠电池,预计新车上市时间为 2023 年 2 季度,并同时推出钠电池和锂电池两种版本。但对此消息,比亚迪予以否认。实际上
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比亚迪回应称:近期关于固态电池、钠离子电池的传言均为不实信息

  • 11月22日,比亚迪方面接受第一财经记者采访时回应称,近期对固态电池、钠离子电池的传言,经向公司确认后,均为不实信息。近日,市场上传出“比亚迪全固态鲤电池在重庆生产即将装车试验”的消息。该消息称,这一项目由中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高牵头,另有三位院士顾问一同参与研发工作,其负极为硅基材料时,能量密度预计能达到400Wh/kg,较二代刀片电池的能量密度提升了二倍之多。此外,今日有媒体报道称,比亚迪计划于 2023 年二季度量产钠离子电池,搭载于秦 EV、海豚及新车型海鸥中。比亚迪旗下动力电池公司弗
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宁德时代:2022年将投产一条钠离子电池产线

  •   据媒体报道,宁德时代董事长助理孟祥峰本周透露,明年宁德时代将有一条钠离子电池产线投入生产。  据悉,今年7月29日,宁德时代发布第一代钠离子电池,电芯单体能量密度达到160Wh/kg,为目前全球最高水平。在常温下充电15分钟,电量可达80%。而在零下20°C低温的环境下,仍然有90%以上的放电保持率。  宁德时代的规划是,第二代钠离子电池能量密度做到200Wh/kg以上,2023年形成基本产业链。  按照央视的整理,国内外已有近三十家企业对钠离子电池技术进行了布局,产业化后将形成千亿级的市场。  不仅
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宁德时代将发布钠离子电池:或为锂电池做补充和支撑

  •   5月23日,据宁德时代董事长曾毓群对外透露,宁德时代将于2021年7月前后发布钠电池。在价格方面,由于钠电池系新推出,价格可能比锂电池贵。  发布钠电池与国内锂资源主要依靠进口有关。据国泰君安证券的报告显示,中国70%的锂资源都需要进口,因此,发展钠离子电池是三元高镍技术路线的很好补充,钠离子电池可以对锂离子电池起支撑和保障作用。  国内,与钠电池有关的企业主要有中盐化工以及圣阳股份。  公开资料显示,中盐内蒙古化工股份有限公司是一家集盐、盐化工、医药健康产品等生产及销售为一体的综合性企业,公司主营业
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新一代动力电池黑马将会是钠离子电池?

  • 近日,据辽宁日报报道,辽宁星空钠电电池有限公司自主研发的钠离子电池已于2019年1月2日投入量产阶段,这标志着全球首条钠离子电池生产线开始投入运营。莫非新一代动力电池黑马将会是钠离子电池?
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韩国研发出新型钠离子电池,性能高价格低有望商业化

  •   锂离子电池为当今储能技术主流,已广泛用于各类3C产品与电动车,但锂金属含量仅占地壳的0.06%,且近年需求量大增,导致原物料价格上涨,再加上安全性质为人诟病,因此除了改善电池性能与降低成本,也有团队寻求锂基之外的电池。   其中钠离子电池(SIB)为后起之秀,由于钠与锂金属同为硷金属,物理化学性值相近,锂离子电池技术与材料部分可用于钠电池,但钠离子电池存有容量与阳极循环稳定性问题,尚有巨大成长空间。而近日韩国科学技术院(KAIST)成功研发硫化铜(copper sulfide)阳极钠离子电池,可望进
  • 关键字: 钠离子电池  

韩国研发新型钠离子电池阳极 制造成本可望降40%

  •   锂离子电池为当今储能技术主流,已广泛用于各类3C产品与电动车,但锂金属含量仅占地壳的0.06%,且近年需求量大增,导致原物料价格上涨,再加上安全性质为人诟病,因此除了改善电池性能与降低成本,也有团队寻求锂基之外的电池。   其中钠离子电池(SIB)为后起之秀,由于钠与锂金属同为硷金属,物理化学性值相近,锂离子电池技术与材料部分可用于钠电池,但钠离子电池存有容量与阳极循环稳定性问题,尚有巨大成长空间。而近日韩国科学技术院(KAIST)成功研发硫化铜(copper sulfide)阳极钠离子电池,可望进
  • 关键字: 钠离子电池  

法科技企业称2020年可工业生产钠离子电池

  •   法国日前成立了一家新公司,致力于进一步设计、研发和生产比当前广泛使用的锂电池成本更低、寿命更长、充电速度更快的钠离子电池,预计从2020年开始实现工业生产。   新华社1日消息,据了解,这家科技初创公司名为Tiamat,是法国2017年“i-Lab”创新实验室国家竞赛获奖者,其研发项目基于全球首个符合工业标准的18650钠离子电池原型。18650电池呈圆筒形,高65毫米,横截面直径18毫米,该型号锂离子电池目前普遍应用于笔记本电脑、LED手电、电动汽车等。   目前,这家公
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聊一聊被忽略的钠离子电池

  • 与锂相比,钠储量丰富、分布广泛、成本低廉,并且与锂具有相似的理化性质,因而钠离子电池的研究再一次受到科研界和工业界的广泛关注。
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钠离子电池介绍

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