- 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Texas Instruments的TDA4VE、TDA4AL和TDA4VL片上系统 (SoC) 处理器。该系列SoC处理器专为智能视觉相机应用而设计,支持先进的汽车功能,包括高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动泊车。另外这些SoC处理器还为机器视觉、工业运输、零售自动化以及安防和监控应用提供理想的解决方案。贸泽供应的TI TDA4x SoC处理器采用不断演化的Jacinto
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- 随着汽车原始设备制造商开发自主性更高的车辆,自动泊车技术也在不断发展。这些泊车系统包括泊车辅助(仍然需要驾驶员参与)和自动泊车(可以免手动操作)。当今的汽车泊车系统大多使用超声波和摄像头传感器。超声波传感器的工作原理是发出高频声波,被其路径中的物体反射。传感器通过测量从发射到接收所用的时间来测量附近物体的距离。但是,超声波和摄像头技术确实有一定的局限性,会受到以下因素的制约:● 如泥土和雾这样的环境条件● 最小和最大探测距离● 水平和
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- 自动驾驶的概念其实很早就已经被提出来,然而传统车企发展至今,在自动驾驶领域上似乎一直被后来者追赶甚至超越,这当中和车企战略布局有很大的联系。相较于传统车企自主研发自动驾驶系统,一部分后起之秀剑走偏锋,与互联网科技公司合作研发自动驾驶系统,不仅发挥了资源整合优势,也让它们迅速在自动驾驶领域占领位置。在经历与竞争对手在加州的各种“拼刺刀式”测试,百度Apollo自动驾驶测试车在去年拿下了相当不错的测试成绩——人工均2.9万公里介入一次,相比谷歌Waymo多了接近1万公里,百度Apollo这个成绩也排在美国加州
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- 舒 晖(奇瑞新能源汽车股份有限公司,安徽 芜湖 241002) 摘 要:基于某纯电动汽车,针对自动泊车系统的停车问题,提出了一种电机转速控制策略。低速下,电驱动系统接收整车控制器的转速模式和转速命令,实现泊车入位;通过台架测试和实车验证,转速控制提高了停车的平稳性,减少了自动泊车制动的硬件成本。 关键词: 电动汽车;自动泊车;转速控制 0 引言 随着工业飞速的发展 [1-2] ,汽车逐渐成为人们工作与生活的重要组成部分,汽车市场保有量的增加以及城市建筑设施的不断扩增,不仅导致交通拥堵,汽车平均
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- 在驾驶活动中,侧方位停车是一道难关,这也是为什么许多品牌将自动停车系统当作车辆的主要卖点宣传。不过,过去的自动停车系统靠的是大量传感器和密集计算实现的,成本高昂,导致该功能迟迟无法普及。
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- 2017年1月9日报道,机器人泊车、微信预约车位、一键导航找车……位于南京地铁夫子庙站的全球首个机器人停车库基本建成进入最后测试阶段,预计年后将投入运营。该智能停车库采用具有自主知识产权的“激光导航+梳齿交换”式汽车搬运AGV机器人,车主只需将车辆停至出入口,即可离开,车辆通过升降机进入地下,机器人来接车并“搬运”到空余车位上,不工作的时候机器人可自动充电。(图片来源:东方IC)图为机器人“搬运”汽车到空余车位上。(图片来源:东方IC)图为机器人“搬运”汽车到空余车位上。(图片来源:东方IC)图为机器人“
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- 现在大多数停车场的车位引导系统只能通过在停车场内安装大型显示屏显示停车场内车位被占用的情况和车位的位置信息来引导驾驶员找到来被占用的车位,并不能实现车辆在停车场内的自动泊车。对此,文章设计的声定位自动泊车系统具备声波检测、声源定位检测、车辆运行自动控制等模块,可控制车辆在停车场内实现自动泊车,无需驾驶员进行操控,解决了非熟练驾驶员停车入位操作困难、耗费时间长等问题,具有创新性。
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- 本文主要从几个方面来谈谈自动泊车的技术,第一部分是自动泊车的发展历史,第二部分是自动泊车的内部结构和一些厂家的方案。值得注意的是,在
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自动泊车 发展 原理解析
- 当袖珍相机问世,人们奉送了一个可爱的外号——“傻瓜相机”。原因是此类相机操作简单,似乎连傻瓜都能用。如今,随着汽车智能技术的日益发达,汽车驾驶员也变得越来越省心,就连无人驾驶技术都已经进入成熟的路试阶段,没准哪一天,汽车也会变成“傻瓜车”。让我们将眼光放到汽车智能技术身上,这些或解放双手,或增强安全系数的技术,从人性化的角度令开车变得简单。
No.1:自动刹车
这项技术目前市面上有两种,一种是车辆停止后,电脑会自动拉起
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自动泊车介绍
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