- 要点：● 与前代相比，第二代骁龙®汽车5G调制解调器及射频平台的处理能力提升超过50%、能效提升40%、最大吞吐量提升超过两倍，支持安全、可靠且无缝的连接● 为安全应用和关键任务型服务带来超低时延，赋能增强的流媒体播放、云游戏以及顶级导航和地图服务● 支持由骁龙车对云服务赋能的全面网联服务平台，为可动态配置的软件定义汽车提供网联服务● 目前正在向全球汽车制造商出样，将于2023年晚些时候商用面市高通技术公司今日
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- 全国信息安全标准化技术委员会征求《信息安全技术 网联汽车 采集数据的安全要求》标准草案意见发布。要求提出，不得基于网联汽车所采集数据及经其处理得到的数据开展与车辆管理、行驶安全无关的数据处理活动；网联汽车通过摄像头、雷达等传感器从车外环境采集的道路、建筑、地形、交通参与者等数据，以及车辆位置、轨迹相关数据，不得出境。据了解，全国信息安全标准化技术委员会是在信息安全专业领域内，从事全国标准化工作的技术工作组织，负责全国信息安全标准化的技术归口工作。主要工作范围包括信息安全技术、机制、服务
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- 日前，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》（以下简称“《纲要》”）正式发布。《纲要》称，将加强大数据、云计算、区块链、物联网、人工智能、卫星导航等新技术研发应用。长三角地区将率先开展智能网联汽车测试，实现自动驾驶汽车产业化应用。
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- 据外媒报道，网络硬件公司思科（Cisco）最近推出一个名为“4CAN”的开源硬件工具，可以用于找到网联汽车中的安全漏洞。新推出的该款安全工具可让汽车安全研究人员和汽车制造商识别现代汽车中传感器和控制系统中存在的潜在缺陷，以确保汽车安全。
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- 随着中国、韩国、英国、美国等国家均已启动5G技术的商用，自动驾驶和智能网联汽车在“5G时代”也有了加速发展的可能。
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- 据外媒报道，MIPI联盟宣布已经制定出计划，以满足汽车行业对高速数据接口规范的需求，名为“MIPI A-PHY”物理层规范。该规范已在实施中，可满足每秒传输12-24千兆(Gbps)数据的要求。一旦完成，此类规范将满足汽车行业对互联性的需求，比如自动驾驶车辆的激光雷达、雷达和摄像头等。MIPI联盟是一家为移动服务和受移动服务影响的行业研发接口规范的国际组织。 MIPI是移动产业处理器接口的缩写，MIPI联盟已经针对自动驾驶系统(ADS)、高级驾驶员辅助系统(ADAS)以及其他围绕传感器的应用研发出了
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- 【科普】智能网联汽车及系统组成-现在汽车界最为热门的关键词是“智能网联汽车”，标志的事件就是阿里巴巴和上海汽车也联合研发同，向网联汽车进军。很多人都在问，什么是智能网联汽车。没错，其实这是两个意思，首先是智能汽车，就是可以实现自动驾驶的汽车，其次是可以相互通讯，联接入网络的汽车。那么为了比较清楚的说明，我们就单纯的谈谈什么是网联汽车。
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- 汽车本身是一个非常传统的经典产业，如果要谈到时髦的词语，技术革命、颠覆创新，在汽车产业里面应该说是为数不多的。从最早的燃油汽车到100多年前汽车产业对工业的贡献，再到现在各种技术的变化，汽车产业在不断升级。到了最近十几二十年，新能源汽车和汽车动力系统开始有大的技术变革，包括近几年提到的基于新一代移动互联网技术之后所出现的汽车的智能化和网联化，将会对汽车产业产生深远的影响。通用汽车的CEO曾提到，未来5年内汽车产业的变化可能超过过去50年的变化，甚至形态也会发生改变。
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