- 从LED头灯、夜视安全系统，到正在涌现的激光点火系统，光子学技术正凭借其带来的紧凑、低能耗以及高性能等优势，在汽车应用中大显身手。目前，光学与光
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LED 光子学 安全系统 点火系统
- 要产生火花，你所需的器件包括电源、电池、变压器（即点火线圈），以及用于控制变压器初级电流的开关。电子学教科书告诉我们V=Ldi/dt。因此，如果线圈初级绕组中的电流发生瞬间变化（即di/dt值很大），初级绕组上将产生高压。如果该...
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点火系统 智能IGBT
- 摘要：以单片机为控制核心，利用单片机的运算和控制功能，实现对发动机点火提前角的精确曲线控制，从而使发动机工作 ...
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单片机控制 摩托点火器 点火系统
- 近几十年引擎和变速控制领域发展非常迅速，在高性能引擎中，不仅平稳停机、低噪声、低震动很重要，而且降低燃料消耗和减少排放的要求也要满足。 第一代电子控制模块着重强调了功能的实现（喷射、点火、lambda控制
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IGBTS 分布式 点火系统 方案设计
- 摘要：以单片机为控制核心，利用单片机的运算和控制功能，实现对发动机点火提前角的精确曲线控制，从而使发动机工作在最理想状态，并用液晶显示模块实时显示所测速度和里程。改变了传统点火方式中点火时间不能随转速
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数字控制 点火系统 原理
- 桑塔纳电子点火系统检查步骤：第1步，检查低压电路是否有故障。具体方法是：在点火开关接通时，用万用表直流25V档测量点火线圈“+”接柱电压和点火电子组件4号脚电压，其正常值为12V；再拔下分电器上的信号
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桑塔纳 汽车电子 点火系统
- 从LED头灯、夜视安全系统，到正在涌现的激光点火系统，光子学技术正凭借其带来的紧凑、低能耗以及高性能等优势，在汽车应用中大显身手。目前，光学与光子学技术正在为汽车制造商提供一个日益丰富的“工具包rdq
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LED 光子学 安全系统 点火系统
- 一、蓄电池点火系的特点蓄电池点火系由点火线圈、火花塞、断电器、配电器、点火开关、高压导线等组成，属于电感储能型的点火系。蓄电池点火系的点火特性可归纳为如下几点：(1)点火线圈储存的点火能量和初级电流的平方
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汽车蓄电池 点火系统 断电
- 近几十年引擎和变速控制领域发展非常迅速，在高性能引擎中，不仅平稳停机、低噪声、低震动很重要，而且降低燃料消耗和减少排放的要求也要满足。 第一代电子控制模块着重强调了功能的实现（喷射、点火、lambda控制
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IGBTS 分布式 点火系统 方案设计
- 近几十年引擎和变速控制领域发展非常迅速，在高性能引擎中，不仅平稳停机、低噪声、低震动很重要，而且降低燃料消耗和减少排放的要求也要满足。 第一代电子控制模块着重强调了功能的实现（喷射、点火、lambda控制
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IGBTS 分布式 点火系统
- 摘 要：发动机高能直接点火系统需按点火顺序、点火时刻和点火能量的要求实现各点火线圈的独立控制。介绍了以MC9S12DP256微控制器为核心的电子控制单元的软硬件系统设计。利用MCU的增强型捕捉定时器,将输入捕捉与输出比较功能相配合,满足了6个点火线圈初级电路通断电的复杂时序控制要求。该系统在某稀燃天然气发动机的开发中进行了应用,结果表明:在各种工况下,都能获得可靠的点火。 关键词：微控制器 增强型捕捉定时器 点火系统
随着电子技术的发展及对发动机性能要求的提高,微机控制的电子点火系统逐渐取代
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点火系统 工业控制 微控制器 增强型捕捉定时器 工业控制
点火系统介绍
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