在持续创新和增强技术的推动之下，音频正在进入一个新时代。
以下是您需要了解的关于快速发展的音频市场的信息。
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音频 汽车
目前，下一代汽车配备了越来越复杂的信息娱乐和机群系统。但是现代汽车中电子器件的数量增加会消耗更多能量，从而产生更多热量。由于驾驶座热量增加，汽车仪表盘已经暴露在阳光和高温下。整个信息娱乐和机群系统的热量会不断增加，所以汽车制造商现在必须克服新的热管理难题。为吸引客户，他们需要在有限的预算的前提下，提供功能丰富且舒适的驾驶体验，同时确保这些系统提供的关键功能能够安全可靠地运行。图1显示了各类信息娱乐和机群应用程序，每种应用程序都有各自的散热问题。图1：信息娱乐和机群系统的关键问题是热问题保护汽车头部单元中过
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汽车 信息安全
― 欧司朗在收购要约中与艾迈斯（ams）达成企业合并协议― 在理由意见书中，董事会推荐了艾迈斯的收购要约― Brigitte Ederer将担任合并协议的独立监督人― 公司预计2020财年收入和利润将适度增长― 节省开支的目标超额达成近日，欧司朗宣布已与艾迈斯达成全面的企业合并协议，并建议其股东接受目前的收购要约。欧司朗首席执行
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合并 汽车
自适应和智能计算的全球领先企业赛灵思公司（Xilinx, Inc.，近日宣布推出两款赛灵思汽车级（ XA ）新器件 Zynq® UltraScale+™ MPSoC 7EV 和 11EG ，进一步丰富其汽车级 16nm 产品系列。这两种新器件提供了最优异的可编程能力、性能和 I/O 功能，面向 L2+ 到 L4 的高级驾驶员辅助系统（ ADAS ）应用和自动驾驶（ AD ）应用提供了高速数据汇总、预处理和分配（ DAPD ）功能以及计算加速功能。 通过这两款新产品的发布，赛灵思现可提供全球最高水平的芯片集
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汽车 ADAS 自动驾驶
近日，东风启辰、航盛电子和恩智浦半导体联合宣布，随着东风启辰全新启辰T90的上市，由三家公司合作打造的新一代智能驾舱在全球实现首次量产——推动汽车产业向着更高安全性和更优出行体验的未来更进一步。日前，东风启辰T90年度改款车型上市，其中融入的“启辰智联3.0PLUS”电子座舱格外亮眼。该智能座舱由东风日产技术中心、航盛电子和恩智浦联合开发，整合了车家互联、全时在线导航、全新升级的语音交互、手机远程控车、智能安防系统、全场景账号服务系统、高品质娱乐体验、智能车联服务等八大功能场景，带来性价比超高的智趣驾乘新
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汽车 电子座舱
2010年起，随着移动互联网的普及和新锐车企特斯拉的崛起，汽车产业迎来重大的发展变革和历史机遇。从目前趋势来看，汽车的诸多层面都发生了巨大改变，既有传统动力总成向电动化转型，也有电子电气架构的不断进化。
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汽车 电动汽车 电子电器
在现在的生活中，太阳能产品处处可见，人们用太阳能煮饭，还有太阳能热水器等等，无处不见太阳能产品，当然，最重要的还是太阳能发电，但是目前的技术并不能让人们很好利用太阳能发电。据外媒报道，研究人员发现，在太阳能电池中，可利用有机分子混合物，吸收阳光并将其转换成电能。此外，这种电池还能应用于汽车车身等曲面。这一发现挑战传统观念，有助于早日实现太阳能电池的商业化应用。
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汽车 太阳能电池 半导体
日前，在由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科学技术协会联合主办的世界智能网联汽车大会上，“芯创杯”2019高校未来汽车人机交互设计大赛华北赛区现场答辩顺利举行。在现场答辩会公开环节之后，经过初选脱颖而出的8支参赛团队携其作品分别参加了闭门的专家答辩。来自权威第三方机构、整车厂、零部件厂商和解决方案提供商、赛普拉斯半导体公司等的资深专家，从创新性、实用性、可行性、作品表达等方面对参赛作品进行评判并打分。分别来自清华大学、 北京理工大学、沈阳理工大学的Do It Ourselves、D
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汽车 人机交互
· 第三季度净营收25.5亿美元; 毛利率37.9%；营业利润率13.1%; 净利润3.02亿美元· 本年度迄今净营收68.0亿美元; 毛利率38.4%；营业利润率10.9%; 净利润6.40亿美元 · 第四季度业务预测(中位数): 2019年第四季度净营收预计同比增幅约5.0%，毛利率约38.2%近日，横跨多重电子应用领域的全
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汽车 工业
随着技术进步时代发展,用户对于消费类产品方便快捷的需求日益提升，此类需求并非只适用于消费类产品。在工业、车用以及安全领域......
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CrossLink 工业4.0 汽车
近日，Silicon Labs（亦称“芯科科技”，NASDAQ：SLAB）推出业界最广泛的汽车级时钟解决方案系列产品，设计旨在满足车载系统苛刻的时钟需求。新款符合AEC-Q100标准的时钟器件包括Si5332任意频率可编程时钟发生器、Si5225x PCIe Gen1/2/3/4/5时钟、Si5325x PCIe缓冲器和Si5335x扇出时钟缓冲器。这些时钟器件可帮助汽车OEM厂商和一级供应商简化时钟树设计，减少系统故障点，提高系统可靠性，并优化高速串行数据传输的性能。这些器件适用于各种汽车应用，包括相机
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汽车 时钟
Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 今日宣布推出额定 40V 的 DMTH4008LFDFWQ 及额定 60V 的 DMTH6016LFDFWQ，两者均为符合车用规范的 MOSFET，采用 DFN2020 封装。这两款微型 MOSFET 仅占较大封装 (例如 SOT223) 10% 的 PCB 区域，可在直流对直流 (DC-DC) 转换器、LED 背光、ADAS 及其他「引擎盖下」的汽车应用之中，提供更高的功率密度。DMTH4008LFDFWQ 在 VGS = 10V 时的 RDS(ON) 标
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MOSFET 汽车
推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，连续第二年入选《财富》增长最快的公司名单；排名比去年上升了23位。安森美半导体是为高能效电子提供高性能硅方案的首要供应商之一。公司宽广的电源、模拟、传感器和联接产品帮助客户有效地解决他们在汽车、工业、云电源和物联网(IoT)应用方面的设计挑战。安森美半导体总裁兼首席执行官(CEO)傑克信 (Keith Jackson) 说：“连续第二年获选入《财富》增长最快的公司名单证明我司全球员工的辛勤工作和坚持不懈的努力。我
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汽车 工业 电源
1999年从摩托罗拉半导体部剥离时，安森美只是一家年营业额12亿美元的标准半导体供应商，2018年已达到年营收近60亿美元，转型成为领先的高能效创新的半导体方案供应商。过去的20年，是半导体技术飞跃发展的20年，也是并购重组频繁的20年，很多中小公司在并购浪潮中淹没了，而安森美却逐渐壮大，形成了自己的特色和稳定的市场。安森美的成功经验是什么？如今的特色和对未来的观察是什么？近日，安森美半导体战略、营销及方案工程高级副总裁David Somo和中国区销售副总裁谢鸿裕接受了电子产品世界等媒体的采访。1 靠创新
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汽车 传感器 碳化硅 云电源
为了满足消费者希望以智能手机取代车钥匙的需求，汽车行业正在经历着重大变革。随着“手机即钥匙”技术的普及，你不再需要传统的密钥卡，使用手机即可操作“被动门禁/被动启动”（PEPS）系统。低功耗Bluetooth®技术的领先优势在于它是一种可以广泛应用于智能手机的多功能技术。图1：车内的低功耗蓝牙PEPS架构，卫星模块的数量可能会随系统要求变化。 图1所示为车内低功耗蓝牙PEPS的典型架构，采用了“手机即钥匙”技术。该架构中有一个中央智能钥匙模块和九个卫星模块，中央智能钥匙模块与手机钥匙进行通信，卫
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汽车 Bluetooth
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