意法半导体宣布推出ST4SIM-201机器间通信(M2M)嵌入式 SIM (eSIM)芯片，新产品符合最新的5G 网络接入和M2M 安全规范，以及灵活的远程激活管理标准。ST4SIM-201 符合 ETSI/3GPP标准16 版，可以连接到 5G 独立组网(SA)，还可以连接到 3G 和 4G 网络，以及低功耗广域 (LPWA)网络技术，例如，机器长期演进 (LTE-M)网络和窄带物联网 (NB-IoT)。 ST4SIM-201通过了最新的 GSMA eUICC M2M 规范 SGP.02 4.
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意法半导体 5G M2M 嵌入式SIM卡
问：贵公司关注哪类智能物联网的应用？其技术发展方向是什么？Ross Sabolcik：AIoT（人工智能+物联网）是一个新兴市场，它推动着物联网（IoT）数据处理从集中式数据中心向网络边缘发展。AIoT是针对需要更低延迟和更即时的实时处理的应用而推出的，在这方面它能比云计算做得更好。AIoT也正在带动边缘计算兴旺发展，边缘计算需要全新品类的物联网路由器、服务器、存储平台和专用的机器对机器（M2M）工作负载加速器，它们可以将非结构化数据转换为结构化元数据，以供实时智能响应系统进行分析、搜索和处理。Silic
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AIoT M2M
挪威奥斯陆– 2019年4月15日 – Nordic Semiconductor宣布与利尔达科技集团股份有限公司签署全新分销协议。位于杭州的利尔达科技专业开发嵌入式系统、机器对机器(M2M)解决方案并提供设计服务，市场范围包括中国大陆、香港和澳门。这项协议涵盖Nordic的低功耗蓝牙(Bluetooth® Low Energy /Bluetooth LE)、ANT +、IEEE 802.15.4和2.4GHz专有超低功耗(ULP)无线连接解决方案的分销和设计支持，面向制造商、初创企业和成熟的OEM厂商。达
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嵌入式系统 机器对机器(M2M) 低功耗蓝牙
现在每个人日程安排上的大趋势都是大数据，但在机器到机器通信(M2M)领域，小数据才是最重要的。M2M通信可以帮助汽车原始设备制造商(OEM)更好地理解汽车
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机器到机器 M2M 汽车工业
Juniper Research的一份最新报告预测，到2022年，蜂窝M2M连接总数将达到13亿，较2017年的4亿左右增长220%。
新报告《M2M：关键垂直技术分析和预测(2018-2022)》发现，包括NB-IoT、LTE-M和5G在内的新兴蜂窝网络将共同发展，到2022年占蜂窝M2M连接的近10%。运营商现在正在竞相提供基础连接性，面向未来由新兴用例涌现所推动的连接高速增长。
“边缘计算将为提供服务提供必要的网络功能。通过将网络功能分散到边缘，将有助于实现超低延迟和更快
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M2M 运营商
随着运营商的深度接入，物联网产业发展越来越火热，尤其是今年NB-IoT走向商用，在中国，三大运营商均提出了物联网战略发展计划，中国移动第四季度更是对物联网产品服务采购达到400亿元。
在日前举办的“2017 GSMA 北京创新论坛”上，GSMA大中华区总裁斯寒介绍，中国的移动产业在很多方面已经由跟随走向引领，5G，IoT的发展都是其中非常鲜明的代表。根据GSMA Intelligence 的数据，中国的IoT网络部署已占据世界领先地位。到今年第三季度，中国的移动M2M连接
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M2M
机器对机器（M2M）系统开发可望更加快速。现今M2M产品设计人员，往往须耗费大量资源与工程周期处理基础的系统整合工作，而无暇顾及应用价值的提升，因此M2M模组厂推出更高整合度的多核心解决方案，以降低导入设计门槛。
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多核架构 M2M 云端管理 智能设备 Cortex-M
物联网感知环节的异构特性决定了它的开放、分层和可扩展的网络体系结构。研究人员在描述物联网的体系框架时，多采用国际电信联盟ITU－T的泛在感应器网络体系结构作为基础。
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USN 物联网 M2M
位于上海的芯讯通无线科技( SIMCom Wireless)是全球领先的机器对机器(M2M)无线模块与解决方案供货商。根据一项最新的资产交易，u-blox将以美金5250万元收购该公司的蜂巢式调制解调器产品、研发团队以及客户群。此举将帮助u-blox扩展其蜂巢式产品组合，并挤身全球规模最大的蜂巢式模块供货商之一。无线及定位模块与芯片的全球领导厂商u-blox (SIX:UBXN)今天宣布，已与上海晨讯科技集团(SimTech Group Company Ltd)达成资产交易协议，u-blox将掌控该公司的
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u-blox wireless m2m 无线模块 SIMTECH
11月8日上午，在展会现场有个高端圆桌论坛，“连接世界的safe & Security(安全与防范)”，主要探讨汽车的安全话题。 汽车连接是否意外着风险? 不仅汽车反应快，云的反应速度也要快;由于软件速度更要快，对芯片带来很大挑战。就像工业中的M2M/工业机器人技术，同时也需要组网，如果有很多设备联网，连接会有很大风险。但是如果我们做得好，可以避免。实际上，IT业面临安全问题已经多年，有丰富的经验。 在安全中，政府担负重要责任，如何做基础设施，车连接的游戏规则等。另外
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工业机器人 M2M
数字安全领域全球领导者金雅拓日前宣布，将为PSA Group下一代联网汽车提供满足GSMA规范需求的LinqUs 按需连接(ODC)解决方案。该解决方案能够提供完全灵活的订购管理服务，而这对于较长的汽车生命周期而言起关键性作用。同时，借助这一解决方案， PSA Group能够在联网汽车上实施高效的远程维护系统，降低运营费用并确保驾驶员轻松实现软件更新。PSA Group作为欧洲最大汽车制造商之一，将把金雅拓M2M解决方案应用到其生产的每辆新车中。
金雅拓的按需连接(ODC)解决方案基于汽车级Ci
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金雅拓 M2M
0引言制造物联是对制造资源信息与产品信息的动态感知、智能处理与优化控制的一种新型制造模式和信息服务模式，是通过将RFID，M2M为代表的物联网技术、先进制造技术与现代管理技术集成应用，构建服务于供应链、制造过
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M2M PLC 实时通信 制造物联 智能控制器
基于MCU、MPU或FPGA的嵌入式M2M系统安全解决方案,基于使用机器到机器(M2M)等协议的联网设备不断普及的发展趋势，网络(特别是无线网络)的安全性越来越受人们的关注。外面的世界危险无处不在，仍有许多人想要破坏建立这些连接所需的社会性和关键性基础设施。针对基于M
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M2M 系统安全 嵌入式
一项新的研究预测，从今年到2021年，低功耗广域物联网(LPWAN)市场份额将增长89.3%，该部分收入将从1010亿美元增长到24460亿美元。值得注意的是，LPWAN的大面积应用得益于发展中国家为提高网络连接方面所做的努力。
该项研究分析了包括连接技术、技术服务、网络部署和应用程序等方面，提供了一个不同地区市场趋势的预测。在应用层面，预计智能燃气表和智能电表将是增长最快的部分。LPWAN技术的广泛使用将促进智能电表制造商和供应商之间的标准化，进而促进表计行业的增长
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LPWAN M2M
当前有关物联网的话题备受市场青睐。根据预测，到2020年左右世界上将有超过1000亿台设备实现联网。值得关注的是，这些设备中超过一半将对功耗问题十分敏感。因此，具有低功耗、高性能的，尤其是集成了无线通信功能的MCU解决方案将会受到重视。它在简化设计之余，可以让更多下游设计人员将联网设备推向市场。
物联网关注平均功耗
随着人与物、物与物连接的增多，未来将是千亿连接的时代，加之国际标准组织对技术标准制定工作的积极推动，低功耗M2M业务的市场前景十分广阔。对此，Silicon Labs 32位微
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芯片 M2M
机器对机器(m2m)介绍
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