Xilinx社区
高通汽车电子新闻
高通5G版图现身!你的网络生活将迎来巨变?

由于骁龙845移动平台和骁龙636移动平台的首发,3月的手机市场对于持币代购的消费者而言注定是充满期待的,在三星S9和红米Note5刷屏之时,曾经隐身手机幕后的高通也再一次引发用户热议,高通作为5G网络的建设者和推动者从来没有离开过。甚至在接下来的5G变革中,高通和它所布下的5G版图将更深入地覆盖每个人的日常生活,前段时间的MWC上,高通已经向我们展现了它为迎接5G时代到来所做的新准备。高通早已开......

2018日内瓦车展:Formula E Gen2赛车亮相

日前,FormulaE第二代赛车在刚刚开幕的2018日内瓦车展正式亮相。新车由SparkRacingTechnology公司负责生产。外观方面,第二代FormulaE赛车的造型更加科幻,其车侧采用封闭轮拱设计,车尾还有两片巨大的Y字形尾翼,座舱也采用了Halo座舱保护系统。动力方面,赛车的动力单元将由各队自行开发,但是其动力性能和续航里程均将有大幅度升级。......

Formula E二代赛车抢先看:电池更换将成为历史

据外媒报道,由于第一代全电动FIAFormulaE赛车并没有引起巨大轰动,所以主办发希望第二代能改变这种情况。在3月8日的日内瓦车展正式发布之前,FormulaE提前跟车迷朋友分享了它的第二代赛车。据了解,这款赛车不仅拥有全新的外形设计而且还加入了新技术使其在让观众更加兴奋的同时又不会放弃赛车的安全元素。兴奋和安全似乎很难同时存在,但事实却并非如此。通过halo半封闭驾驶舱,赛车的安全性能得到大大......

中兴C-V2X模块将采用高通9150 C-V2X芯片组

据外媒报道 中兴通讯将与高通科技公司(QualcommTechnologies,Inc.)合作。中兴C-V2X模块将采用高通9150C-V2X芯片组,应用于下一代车辆及路边基础设施。此次合作旨在推动基于蜂窝技术的车辆到一切(C-V2X)通信技术的商业化。中兴产品营销及战略规划副总裁JeffYee表示:“作为全球通信行业的领导者,中兴不断的进行技术创新,致力于引领未来5G、互联汽车及物联网......

高通CEO莫伦科夫:助推中国5G发展赋能更多合作伙伴

中国市场存在着很大的潜力,高质量发展的中国值得期待。”3月26日,来华出席“中国发展高层论坛2018年会”的美国高通公司(Qualcomm)首席执行官史蒂文·莫伦科夫(SteveMollenkopf)在接受人民网记者采访时表示,随着5G大规模在中国开展部署,高通希望将自己的技术提供给不同行业、不同类型的中国企业。不仅要加强与国内手机企业的合作,而且还会拓展到汽车、物联网、教育、医疗等基于5G连接的......

你有ADAS炫技,我更care“交通”,深度解读高通车联网策略

有数据统计,截至2017年,全球前14大技术公司里,已经有12家宣布开发自动驾驶相关的技术;在汽车领域,全球前14家的整车厂之中,已有13家宣布要进军自动驾驶领域。我们看到的大多厂商发布都集中在最能代表技术实力和酷炫的ADAS系统,其实并不是所有企业都热衷于ADAS系统。在CES期间的一场媒体活动中,我们有机会了解到,通信行业领跑者的高通虽然未曾涉足ADAS系统,但却已经与三十多家主流车厂合作多年......

北京时间3月13日,中国汽车工程研究院联合德国慕尼黑展览集团于在上海浦东喜来登大酒店举办新能源和智能网联汽车国际创新发展论坛。在汽车智能化、电动化、自动化大潮愈演愈烈的当下,该论坛在业内收到了颇高的关注。论坛期间,高通公司汽车事业部高级市场总监叶志平进行了名为《加快推进未来汽车网联化、智能化及更高级的自动驾驶技术演进》的演讲,阐述了高通在汽车领域的发展战略。以下为演进整理:首先简单介绍一下高通公司......

2018年2月26日,西班牙巴塞罗那——QualcommIncorporated(NASDAQ:QCOM)子公司QualcommTechnologies,Inc.正庆祝公司面向汽车行业提供技术解决方案15周年。目前,QualcommTechnologies已经位列车载信息处理和蓝牙®汽车连接方案半导体厂商第一位。全球所有主流汽车制造商均使用其在车载信息处理、信息娱乐和连接方面的广泛汽车解决方案组合......

专访高通Nakul Duggal:在汽车领域已取得成功 下一步推动C-V2X商用

在本届MWC2018中,高通展出了不少移动通信领域的“黑科技”。其中,摆在高通展台最显眼位置的一辆汽车引起了大家的关注。据悉,这款汽车是高通和美国通用汽车集团合作的利用C-V2X技术的汽车模型。该技术可实现汽车与其他车辆及周边基础设施之间的连接,还能够实时感知行人与车之间的距离。从而支持先进路径规划所需的高预测能力,并且它具有向下的兼容性(5G新空口C-V2X与现阶段兼容,可以补强现有的C-V2X......

Qualcomm一直秉承着技术创新突破的优良传统,保持与成熟或新兴的生态系统成员合作,并在广泛的行业中推动创新。从3G、4G直到5G时代,我们的技术不断以惊人的方式改变着世界。作为无线领域的领导者,与业界最优秀、最智慧的先锋者合作,是Qualcomm的至高荣幸。在Qualcomm15年以来汽车远程信息技术领航的基础上,我们将继续推行C-V2X车联网技术的战略合作。Qualcomm在构建一个综合全面......

领先汽车厂商继续支持C-V2X发展;一级供应商和其他生态系统成员力图采用Qualcomm9150C-V2X芯片组解决方案支持下一代汽车和路侧基础设施2018年2月22日,圣迭戈——QualcommIncorporated(NASDAQ:QCOM)今日宣布,其子公司QualcommTechnologies,Inc.正与领先汽车制造商和汽车供应商的生态系统合作,利用Qualcomm®9150C-V2X......

●支持向5G演进的C-V2X通信技术是部署联网汽车及自动驾驶汽车和增强道路安全的重要举措●C-V2X技术试验将推动该技术于2020年启动商用部署●标致雪铁龙集团和QualcommTechnologies将于2018年3月在雷恩举行的In&Out数字化出行活动中展示法国首个C-V2X演示2018年2月21日,圣迭戈——标致雪铁龙集团和QualcommIncorporated(NASDAQ:Q......

2018年2月14日,圣迭戈——QualcommIncorporated(NASDAQ:QCOM)子公司QualcommTechnologies,Inc.宣布,推出面向Qualcomm®MDM9206LTEIoT全球多模调制解调器的全新LTEIoT软件开发包(SDK)。该全新LTEIoTSDK旨在协助OEM厂商、应用与解决方案开发商、物联网行业新进入者和其他非传统生态系统参与方,通过利用MDM92......

Qualcomm Incorporated(NASDAQ:QCOM)子公司QualcommTechnologies,Inc.宣布推出Qualcomm®无线边缘服务(Qualcomm®wirelessedgeservices),这组可信软件服务旨在满足企业与工业物联网新客户通过其云平台安全地配置、连接数十亿智能无线终端,并管理其漫长使用周期的需求。Qualcomm无线边缘服务软件将通过全新......

千寻位置联合高通提供车载高精定位服务 今年三季度上市

1月31日,精准位置服务公司千寻位置宣布与高通技术达成战略合作。未来,在高通面向联网汽车推出的骁龙X5LTE车载通讯芯片中将集成千寻的高精度位置服务,实现亚米级高精度定位。双方表示,此次合作将为联网汽车制造商和一级零部件供应商提供更完备的解决方案,支持最新的车载系统结构,在提供高性能服务的同时,显著降低各类成本。双方希望能进一步让精准定位能力成为车联网应用的公共服务,并为将来在更广阔的物联网领域大......

伟世通下一代SmartCore™座舱域控制器将采用高通汽车级计算解决方案

  全球领先的汽车座舱电子供应商伟世通日前宣布,下一代SmartCore™座舱域控制器将采用高通汽车级计算解决方案。  为了满足汽车制造商对先进虚拟座舱(全数字式座舱电子)的需求,伟世通下一代SmartCore™座舱域控制器会采用高通骁龙820A汽车级计算平台,以更好的支持自动驾驶技术的应用。拥有高度可扩展性的伟世通汽车软/硬件架构,与高性能、高效率的高通骁龙820A汽车级计算平台相结合,使得汽车......

解读高通三大汽车业务 助力自动驾驶+车载系统

1月9日美国拉斯维加斯2018CES正式开展,分布在拉斯维加斯市内的十多个大型展区同时对外开放,好不热闹。逛展之余,各类的keynote演讲与嘉宾采访也在紧锣密鼓地进行当中。在芯片巨头高通的展位上,媒体采访了高通汽车业务产品市场高级总监叶志平,叶志平不仅介绍了高通汽车技术的最新进展,还进一步解读了高通在汽车领域的战略布局,主要涉及车联网、车载系统以及自动驾驶三大部分。(高通汽车业务产品市场高级总监......

CES 2018/高通:采纳C-V2X的主动汽车估计2019量产

很多人应当可以或许或许察觉到,5年前的汽车,跟30年前的汽车差别甚小,而正如同前篇报道,CES2018时代曾经可以或许或许看到很多险些可以或许或许上路的主动驾驶汽车,不外QualcommTechnology产品市场高档总监叶志平觉得当今的主动驾驶应当要晋升其平安性,并且发布高通的C-V2X解决计划,会在2019年下半年完成量产。QualcommTechnology产品市场高档总监叶志平表现,高通在......

当汽车们都变成巨型手机,开在路上会怎么样?

在CES2018上的高通展台虽然位置大小都没变,但能够很明显地感受到整个场地宽敞了许多,最主要的原因是前几年摆满展位的手机展柜如今被缩小到靠边的位置,在展台除了手机你还可以看到笔记本电脑,VR,智能家居设备,甚至一辆汽车。展位布置只是一个缩影。高通在这次CES上举行发布会宣布,在2017财年的芯片业务中,来自汽车、笔记本、物联网和网络这几个非手机领域的收入已经超过30亿美金,比起2015财年增长超......

汽车越来越“像”手机?三大汽车制造商宣布采用高通汽车解决方案

可能更多人了解高通是因为智能手机中的芯片应用,但一些广为熟知的汽车平台正在或即将采用他们的汽车解决方案。高通宣布与捷豹路虎和本田、比亚迪建立合作伙伴关系,通过提供支持极为先进的、具备连接性能的车载信息处理、信息娱乐与电子仪表、及后座娱乐,帮助满足未来捷豹路虎汽车对丰富、沉浸和无缝联网车载体验的需求。对于车载信息处理单元,捷豹路虎将采用骁龙820Am汽车平台。骁龙820A系列基于14纳米FinFET......

—C-V2X技术将有潜力帮助全球城市构建更安全、更强大的基础设施,并将汽车连接到更庞大的通信系统中—2018年1月9日,拉斯维加斯——QualcommIncorporated(NASDAQ:QCOM)子公司QualcommTechnologies,Inc.和福特汽车公司(NYSE:F)正加速开发联网汽车,将双方的长期合作关系扩展到福特汽车先进连接系统的开发及未来蜂窝车联网(C-V2X)技术测试中。......

—中国最大电动汽车制造商将采用Qualcomm骁龙820A汽车平台,支持集成式车载信息娱乐与电子仪表盘平台—2018年1月8日,拉斯维加斯——QualcommIncorporated(NASDAQ:QCOM)子公司QualcommTechnologies,Inc.和中国新能源公司比亚迪股份有限公司今日宣布,比亚迪将在其即将推出的电动汽车上选择QualcommTechnologies的汽车解决方案。......

捷豹路虎选择Qualcomm汽车解决方案为下一代汽车带来先进连接技术

—Qualcomm骁龙820Am汽车平台将为未来捷豹路虎汽车的车载信息处理单元带来极速4GLTE和高性能处理,以及集成式信息娱乐和电子仪表系统—2018年1月8日,拉斯维加斯——QualcommIncorporated(NASDAQ:QCOM)子公司QualcommTechnologies,Inc.和捷豹路虎今日宣布,双方将合作利用Qualcomm®骁龙™汽车平台,通过支持极为先进的、具备连接性能......

—2018年国际消费电子展期间,Qualcomm汽车展台将展示采用先进Qualcomm骁龙汽车平台的2018款本田雅阁汽车—2018年1月8日,拉斯维加斯——QualcommIncorporated(NASDAQ:QCOM)子公司QualcommTechnologies,Inc.(QTI)今日宣布将继续支持先进的个性化、信息娱乐和车载信息处理系统,并于近期推出的2018款本田雅阁车型中进行展示。2......

 Qualcomm刘勇:无线充电才是完美适配自动驾驶的充电方式

什么样的充电方式才能完美适配未来的自动驾驶技术呢?答案肯定是无线充电。12月15日下午,在由第一电动网主办的第八届全球新能源汽车大会(GNEV8)充换电主题论坛上,美国高通(Qualcomm)中国区汽车无线充电高级业务发展经理刘勇认为,无线充电最大的特点就是简单、方便,不需要人为插拔,在提高用户体验的同时,能与未来的自动驾驶技术可以完美契合。在Qualcomm的商业化蓝图中,中国和日本将会成为拓展......

共96条 1/4 1 2 3 4 »   
more汽车电子市场动态
more技术专栏
more专家答疑
问:配置高通pmd9607的mpp管脚, 设置为模拟输入一直量不到电压,请教。
答:需要注意,MPP管脚并不是所有MPP管脚都可以配置的,请参考spec说明,你需要配置的pin有没有限制。通常模拟输入的话,还要配置ANA_IN_CTL等寄存器,需要外接模拟量,然后读取该pin的值的寄存器中HKADC值。
问:专家请指导: sensor厂家给的sensor相关资料(chromatix + lib)是支持前置摄像头的,“支持”主要是我这边验证过前置已经点亮。 后置摄像也用同sensor, 但用这套相关资料就点不亮了。 kernel层确认已经PROBE, 同时在/dev下有media0 media1,请协助该如何完成后置的点亮. p.s: 1. 该板后置如果使用其他sensor,可以点亮前后置摄像头; 2. 将后置摄像头拆卸, 可点亮前置, 不拆卸后置,同样可以点亮前置; 3. 如果前置后置一样, 前后置都点不亮, 但kernel层确认都probe, dev下有camera0,camera1,camera2; 4. 拆卸前置,仅后置, 依然无法点亮, kernel已经probe,dev下有camera0,camera1 针对前后置同sensor, 在sensor_init.c增加2sensor, 分别命名为: sensor, sensor_rear,同时在sensor_Libs目录下增加sensor,sensor_rear目录,主要是针对lib部分, 同时对lib中camera_id和position做对应修改(前:CAMERA_1,1,后: CAMERA_0,0) 写的太多, 一句话说明下问题: 前后置同sensor如何同时点亮前后置sensor, 是否需要修改lib中的参数,如何修改?还是其他问题?
答:从现象描述看,可以从以下几点排查。 1,sensor的配置,通常后置sensor 4lanes,而前置sensor 2lanes。换不同型号的sensor可以点亮,说明这些配置可能没有修改 导致一些问题。 2,重点看下,“拆卸前置,仅后置, 依然无法点亮,dev下有camera0,camera1,”,对比下前后置不同型号 枚举dev也是这样,看看HAL层dumpimage检查图像是否正常。 3,camera id枚举冲突,无法区分两颗相同的sensor,tuning参数调用是否正确。
问:请教专家,UE 链路层怎么样才能主动和NODE B断开。 设备和基站没有OTA log,也不太清楚是什么原因导致的连接断开。
答:可以通过AT命令CREG可以离线和在线网络。不知道是否是您需要的情况。 http://blog.chinaunix.net/uid-149881-id-2780145.html
问:有没有懂高通平台root 和解网络锁的高手?
答:eng和userdebug版本上通过adb root。你是否需要如下的方法么, https://zhidao.baidu.com/question/557640730.html
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案:1101082052