欧美汽车各细分市场ESP装配率数据对比分析

　　2008年，德国81%的新注册乘用车装配了电子稳定程序ESP®，上升了2%。资料显示，与去年同期相比，欧洲的ESP®装配率上升了5%，达55%。继美国和欧盟先后通过法规强制装配ESP®之后，澳大利亚也出台了相应法规，这就意味着最晚到2014年底，这些国家的每辆新车都将装配该主动安全系统。博世底盘控制系统总裁施维纳(Werner Struth)博士说：“ESP®能够避免最高达 80% 的侧滑事故的发生，从而大大提升安全性。此外，未来几乎所有的驾驶员辅助及安全系统都将使用ESP®的传感器信号及其干预能力。例如，装配ESP®之后，自动紧急制动系统就更快、更经济地加装，并且成本更低。”博世研发了ESP®，并于 1995 年成为首家对其进行量产的供应商。

　　在许多欧洲国家，装配ESP®的车辆比率显著提高。例如，在意大利，这一数字从42%上升到了51%，在英国，从48%上升到56%。与之相反的是，在法国，却从46%下降到42%，这主要是由于该国新注册车辆中小型车占了更大比例。“小型车一直是我们主要的关注点，”施维纳(Werner Struth)博士说，“ESP®对小型车和大型车同样重要。”在德国，小型车的ESP®装配率上升了6%，达到44%。然而，在欧洲的前五大市场，只有五分之一的小型或微型车辆装配了ESP®。”