低IQ DC/DC控制器帮助延长汽车电池运行时间

　　低静态电流是关键

　　LTC3857/-1是一个超低静态电流 (IQ) 、两相双输出同步降压型DC/DC控制器，当一个输出有效时，该控制器仅消耗50uA电流，而当两个输出都启动时，仅消耗80uA电流。当两个输出都停机时，LTC3857/-1仅消耗 8uA。LTC3857/-1的4~38V输入电源范围非常适用于防止汽车高压瞬态影响、在冷车发动时继续工作并涵盖宽范围的电池化学组成。由于其具有强力的片上MOSFET栅极驱动器，因此输出电流在不到1A直到20A的范围内，每个输出都可以设置在 0.8~24V 的范围。

　　此外，该器件以 50kHz 至 900kHz 的可选固定频率工作，并可以通过其内部锁相环 (PLL) 同步至 75kHz 至 850kHz 的外部时钟。LTC3857/-1 的两相工作减少了输入电容需求，从而降低了成本并减小了电路板空间。其电流模式架构提供非常容易的环路补偿、卓越的电压调节和快速瞬态响应，这非常适用于迅速变化的负载电流。两个输出都有跟踪或可调软启动功能，以控制接通时间。在-40~85℃的工作温度范围内，它们具有精准的 ±1% 基准电压准确度。通过测量输出电感器(DCR)两端的电压降或通过采用一个可选检测电阻器来完成输出电流检测。在过载时，电流折返限制MOSFET的热耗散，这有助于提高总体可靠性。该器件提供两个版本：LTC3857是全功能器件，功能包括时钟输出、相位调制、两个单独的电源良好信号和可调电流限制。而另一个版本LTC3857-1则有一个电源良好信号和一个50mV固定电流检测门限电压。视器件的不同类型，器件采用32引线5×5mm2 QFN、28引脚SSOP和28引线4×5mm2 QFN-28 封装。

　　突发模式工作

　　在轻输出负载时，用其 PLLIN/MODE 控制引脚，LTC3857/-1 可以非常容易地配置为高效率突发模式工作、脉冲跳跃模式或强制连续传导模式 (CCM) 。在突发模式操作中，LTC3857-1将向输出电容器提供短促的电流脉冲，随后进入睡眠模式，在该模式中，仅由输出电容器向负载提供输出功率。图 2 显示这个工作过程的时序图。

　　突发模式输出纹波是负载独立的，只有休眠时间间隔长度会变化。在休眠模式，除了需要快速响应的关键电路系统，大量内部电路系统被关断，从而进一步降低了该器件的静态电流。当输出电压下降足够多时，休眠信号变低，通过在内部振荡器下一个周期开始时接通顶部的外部 MOSFET，控制器恢复正常 (突发模式) 工作。此外，尽管在突发模式工作，电感器电流也不允许反向。恰好在电感器电流达到零之前，LTC3857/-1 的内部反向电流比较器关断底部的外部 MOSFET，从而防止它反向和变负。