跳出车载导航应用 GPS何时才能开辟新天地

　　如果GPS定位时间问题能够解决，那么GPS的第二重要体验就是要有大量的应用软件，前面说过，GPS并不是只有导航软件一种应用。GoogleMaps开了个好头，我们看到在开放智能操作系统上，正在不断的涌现出大量的LBS类应用，GPS应用的日益丰富化是GPS真正普及的标志。

　　另外一个体验也是非常重要的，与Internet的结合是LBS应用发展的方向，数据在线化有效的解决了信息时效性和本地大容量冗余存储的问题，至于LBS应用到底能够衍生出多么丰富而吸引人的应用来，可能没人能说得清楚。比如谷歌地图最近在手机上推出一项功能GoogleLatitude，可以让你在手机上通过GoogleMaps实时查看好友的位置与状态，并与他们分享你的信息。你也可以限制或控制与每位好友共享的详细程度，你还可以随时更改自己的状态消息、照片和添加电话号码，这样你的好友就能从Google地图直接向你致电或发送短信。

　　硬件方案篇：什么是适合GPS应用体验的手机载体?

　　我们不妨先看看这两年国内几乎清一色的低端FeaturePhone的系统配置：背负了协议栈、MMI等所有软件运行负担的ARM7百兆主频处理器，不稳定的数据接入能力，可怜的Flash和RAM剩余空间，唯成本的GPS方案及天线选择，封闭的操作系统。在这样的大背景下，开发一款带GPS功能的手机首先需要选择合适的GPS硬件方案，但受到技术能力的限制，基本都会去选择GPS模组，这样又会使成本明显高于COB(Chiponboard)方式，那么只能在天线上去省钱。很可惜，这样的组合无论是性能还是成本都不好。而软件方面，任何一个应用都需要针对这样的配置定制，工作量大不说内容单一不说，也没有留给第三方GPS优秀软件拓展的空间。尽管很多人做过很多尝试，但这样的载体又怎么可能为用户带来好的体验，没有好的体验就算是成本再好也不会有人买单，况且成本还不好，那么推广失败就是注定的了。