特斯拉：寻LG化学供应动力电池 松下“独宠”不再

　　美国电动车厂商特斯拉(Tesla)和日本电池厂Panasonic哥俩好，特斯拉所需的EV用电池目前几乎由Panasonic独占，且双方也正携手在美国打造超级电池工厂(Gigafactory);不过特斯拉今后恐将不再独爱Panasonic，传出可能将找上韩国LG化学(LG Chem)供应电池产品。

　　日经新闻28日报导，LG化学已和特斯拉进入最终协商阶段，LG化学将供应锂离子电池给特斯拉的EV使用。报导指出，以电池为核心的车用相关事业被Panasonic视为成长策略的支柱之一，而目前特斯拉EV用电池几乎由Panasonic独家供应，不过特斯拉计划以增产EV为契机，开始变更采购体制，而此举恐将对Panasonic带来冲击。Panasonic目前主要透过大阪工厂供应特斯拉所需的电池。

　　报导指出，特斯拉计划于今年底将美国EV工厂年产能，自年初的3.5万台提高至5万台，且荷兰工厂也于9月开始进行生产，全球年产能最高将逼近10万台。

　　据报导，特斯拉除了计划藉由追加电池供应商来稳定电池供应源之外，也期望藉由多家电池厂相互竞争，来加快价格、性能的改善速度。

　　据报导，LG化学南京电池新工厂于27日完工，为继美、韩之后第3座生产据点，而该座南京厂导入量产后，将可让LG化学电池年产能较现行提高4成，足可供应18万台以上EV使用。2014年LG化学电池部门(车用电池及手机用电池等)营收达2.85兆韩元(约3，000亿日元)。

　　报导指出，据日本调查公司Techno Systems Research的资料显示，目前全球车用锂离子电池龙头厂为Panasonic，其次为日产汽车/NEC合资公司“Automotive Energy Supply”，LG化学位居第3位。

　　根据嘉实XQ全球赢家系统报价，截至台北时间28日上午8点07分为止，Panasonic大跌1.99%、LG Chem飙涨5.33%。