一种高性能可智能控制型LED路灯驱动电源的设计

作者：曹永邓华秋时间：2015-02-11来源：电子产品世界收藏

编者按：　　摘要：本文针对传统驱动电源电能损耗大、效率和智能化程度低的缺点，设计了一款适用于大功率LED路灯的高性能可智能控制型驱动电源。本文选择了多级驱动方案，即功率因数校正(PFC)电路、LLC谐振控制电路和多路恒流输出的三级式结构。本文采用合理的设计，优化了功率校正因数，增大了输入电压范围，提高了整机效率，使输出电流在全负载范围内更加稳定，同时增加了PWM调光控制功能，可根据外界环境的变化智能控制LED路灯的亮度，从而达到进一步节能减排的效果。　　引言　　由于具有高光效、长寿命、灯具效率高、环保和易

　　3.1 功率校正因数测试结果与分析

本文引用地址：http://www.amcfsurvey.com/article/269822.htm

　　图5是在输入50Hz交流正弦波电源，负载为50%和100%的情况下，PF值随输入电压的变化曲线，由图可知，在220VAC范围内，PF值都可以达到0.9以上，在满载的情况下更是基本达到0.98。可见本设计具有较高的功率校正因数，极大地提高了LED路灯驱动电源的性能。

　　3.2 驱动电路效率的测试结果和分析

　　图6是LED驱动电源前两级(PFC与LLC谐振电路)的效率曲线，如图所示，在输入电压范围内，在50%和100%负载下，效率都达到0.9以上。同时在正常工作电压下，即48V的情况下，恒流模块的效率达到了0.96，也达到了较优的性能。由上述可知本设计具有较高的效率，减少了电路的损耗。

　　3.3 智能控制调光测试结果与分析

　　通过外围检测电路和智能控制核心对驱动电路输入PWM信号，如下图所示，图7(a)所示为调光占空比为10%时一路LED的状态，图7(b)是调光占空比为50%一路LED的状态。由此可见，该驱动电源可实现PWM调光的功能。

　　4 结论

　　智能化和网络化控制路灯是未来路灯控制的发展方向和必然趋势。所以本文提出了一种高性能多路输出的可PWM调光的大功率LED路灯驱动电路，以适用于需要智能化和网络化控制的LED路灯控制系统。

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