基于遥测的移动舱室内气体检测方法及实现

　　在各种密闭的移动舱室环境中，存在犬量气体状态污染物，这些气体污染物以分子状态存在，大部分为无机气体，例如CO，NO2，H2S，LEL，VOC等。采用无线遥测技术实时采集和记录车辆在静止和行进过程中舱室内的有害气体、温湿度等状态参数和环境参数，以便分析有害气体对舱室人员身心健康的影响。系统可实时监测静止及移动中密闭舱室环境中的多项指标，测试数据可全部存储，同时能通过无线方式实时传送到数公里外监控车上的监测中心。

　　1 移动舱室内的气体环境

　　据不完全统计，坦克和装甲车辆在行进和实战过程中，车内会产生大量的有害气体，例如CO，NO2，H2S，SO2，CO2，LEL，VOC，NH3，HCN，苯、甲醛和粉尘污染，这些有害气体和粉尘会对驾驶员、炮手及乘员的身心健康造成很大危害，车辆密闭环境中温湿度对人体也有一定的影响。在坦克和装甲车辆研制过程中，及时准确地掌握移动舱室中各项环境参数，对车辆的改进设计提供有力的数据支撑。近来广泛采用遥测遥控技术，并逐步实现监测技术的智能化。舱内气体类参数表见表1。

　　2 测试方法

　　监测系统事先把有害气体监测仪安装在舱室内的固定位置上，在监测过程中监测仪将采集到的信号一方面进行本地存贮，另一方面通过RS 485接口协议送入遥测发射装置，遥测发射装置将接收到的数据流进行编码，形成标准的PCM数据流送人发射机。发射机变成无线电波向空间发射出去，遥测地面监测中心把这些信号接收下来进行处理并绘成曲线，这样就可直观地实时监测到舱室在移动过程中的环境变化情况。系统原理图如图1所示。

　　遥测发射分系统的原理框图如图2所示。气体类传感器分系统将检测到的气体类测试数据打包，并通过RS 485数据总线接口给出。所有数据总线接口分别进入嵌入式PCM采集编码器，进行数据采集编码。

　　PCM采集编码由程控模块、时序控制模块、输出模块等组成。把编码器输出的串行数据流送到发射设备进行调制、放大，并以足够的功率从天线发射出去。

　　遥测地面监测分系统的集成：遥测地面监测分系统采用车载式便携接收方案。系统除天线和低噪声放大器外的所有接收单元均放在工控计算机内。