博格华纳推出新一代废气再循环阀电控技术

新废气再循环阀技术降低康明斯柴油机排放

　　博格华纳排放系统总裁兼总经理ThomasWaldhier博士表示：“当前的商用和工业柴油发动机都需要使用最先进的废气再循环系统，以降低发动机的燃烧温度从而减少有害的氮氧化物排放。随着这一细分市场排放标准的要求愈加严格，我们预计，对我们废气再循环系统的需求将会显著增加。”

　　博格华纳新一代的电控蝶形废气再循环阀旨在减少氮氧化物（NOx）的排放，它的特点在于可以提供精确的快速响应控制，并且能够在最严酷的工作环境中提供高流量、密封性卓越、耐腐蚀以及可靠的运行。所有主要的元件（包括外壳体和阀片）都是采用不锈钢制造而成，经久耐用。

　　这种蝶形废气再循环阀是由博格华纳的无刷电机驱动。凭借其强劲和可靠的齿轮组，该执行器能够提供很高的工作扭矩、快速的响应以良好的耐久性。在无刷电机驱动器内部，传感器可将反馈信息提供给闭环控制系统，以确定蝶形废气再循环阀的位置，并确保对再循环废气的精确控制。这种无刷电机驱动器集成了电子驱动、智能控制技术并且经过了严格的可靠性验证，可应用于多种动力总成产品。它可提供智能和非智能两种版本，并且对于热端布置还可以进行水冷。