谷歌眼镜推汽车专用平视应用 能让驾驶更安全

现在谷歌公司正在说服人们反对可能将要施行的“禁止在驾车时佩戴谷歌眼镜”的规定。另一方面，许多软件开发商们也在联合起来要求美国想过部门认真考虑可穿戴设备究竟是否对驾驶者产生影响。

现在，一款名叫AutoHud的全新谷歌眼镜应用程序可以在探测用户车辆数据（比如速度、油箱剩余油量）后，将这些数据呈现在用户的视线之内。AutoHud公司认为，谷歌眼镜能够给使用者带来方便，功能强大，而那些将谷歌眼镜称作“眼镜混蛋”的人不应该认为谷歌眼镜会给驾驶者带来威胁。

这个应用程序现在已经推出了免费的安装包供使用者在谷歌眼镜上使用。就像装在仪表板上Automatic智能驾驶助手那样，这个应用程序通过蓝牙OBD-II dongle将信息传输到眼镜上。

这个应用程序的界面其实是非常小的，里面包含速度(用两种单位表示)，引擎转数，公里数，还有现在的汽油量。这些数据都会不断更新，然后在谷歌眼镜的目镜上显示。

负责人Zack Freedman表示，虽然这个应用程序非常有用，但是实际上他们只是为了证明“带着穿戴式设备会更安全”而开发这个程序。他认为，这个应用程序将重要的信息从仪表盘转移到驾驶者的视线，这样可以让驾驶者有更多的时间留意路况。因此对于驾驶者来说，谷歌眼镜并不会让他们分心。

“当我正在带着谷歌眼镜，且运行AutoHud程序时，我的目光都没有离开路面——我的仪表盘就相当于在沥青上方的天空那样。无论我看到哪，我都能够看到行车数据。而没有佩戴谷歌眼镜的人只能每十秒钟看看仪表盘。我认为这样反而不安全。另外，我还要去看看智能手机，看看GPS导航，这些动作反而让我担心我的安全。”Zack Freedman这样说道。

同时，Freedman也责怪那些对谷歌眼镜没有足够认识的人，他认为谷歌眼镜让我们的生活更少担忧。举个例子说，当谷歌眼镜向你展示即时的信息时，就像AutoHud应用程序所做的那样，语音指令和提醒功能是不会出现的，这样就可以减少驾驶者分神的几率。

我们已经不是第一次看到谷歌眼镜成为驾驶者的一个工具了。之前Corvette团队已经将一个HUD应用程序与新的Stingray连接，利用这个应用程序接入Wi-Fi和4G网络，驾驶者可以看到诸如驾驶速度，车轮状况，发动机转速，汽车载重等实时数据。

另外美国汽车巨头通用公司也表示，现在他们还没有计划推出类似应用程序。假如他们真的推出了这个应用程序的话，这个程序只会帮助驾驶者更投入驾驶过程。

现在，Freedman并不担心AutoHud会影响人们驾驶，并且他正在计划更新AutoHud的版本。在新版本中，他会加入转矩和发动机载荷、节流阀和齿轮箱位置的数据，甚至会加入速度限制提醒和行车后表现总结数据。

一件备受瞩目关于驾驶中佩戴谷歌眼镜的案件在今年早些时候宣判败诉，虽然这是因为法官无法确定当时谷歌眼镜有没有被使用。但是现在美国的几个州已经提出法案来禁止驾驶者在行车过程中佩戴耳机。不过准确地来说，我们仍然不能确定，对于驾驶者来说谷歌眼镜究竟是否更安全。