飞行控制总线数据网络化处理软件设计
FCS(Flight Control System)是现代电传飞机所具备的自动化飞行控制系统。它所依赖的用于传递飞行控制信息的通讯总线，称之为飞行控制总线。FCS总线数据指的是飞控系统工作的完整数据信息，称为百分之百的飞控数据信息，简称100％FCS数据信息。
随着我国航空技术的飞速发展，在飞行试验中不仅总线数据的采集方式发生着改变，而且试飞参数个数急剧增加(从原来的几十到现在成千上万)，数据量从几个GB到上百GB成指数增加，及各课题参数处理要求多样，伴随着我院试飞工作的全面开展，后续型号任务的增多，处理人员的短缺等现状。
目前，飞行控制总线数据处理模式采用单机处理，多课题第一时间同时需要数据时，单机处理不能满足处理需求；当课题需要变更参数时，必须经过“编写文档→领导签字→提交文档”方可进行处理。针对以上的现状和问题，设计了飞行控制总线数据网络化处理软件。在C ／S、B／S多层体系架构的飞行试验数据处理系统下，通过接收客户端选择的参数信息、时间段信息和数据信息，调用该网络化处理软件进行处理，在服务器端运行处理数据并回传结果数据给客户端，解决了单机版处理效率低和多课题参数处理难的问题。
1 软件运行结构图
以飞行试验数据处理系统为平台，利用分布式网络计算技术，以100％FCS中间件的形式进行数据处理。可以浏览、查询和下载相关数据信息，根据自己的需要，定义所要处理的参数、时间段等信息，实现海量试飞数据的快速处理，并可以利用系统提供的各种数据分析工具，实现数据报告输出和数据分析计算，解决了面向多用户数据处理、数据共享难题。分布式网络计算实现机制。用户通过浏览器实现数据处理服务请求的准备，服务器接到服务请求后，启动数据库系统中的100％ FCS中间件接口软件，利用存储在阵列的试飞数据文件，完成用户的服务计算请求，然后将结果返回给数据处理系统。运行结构图如图1所示。
2 软件设计
2．1 软件设计结构框图
该软件采用模块化设计思路，主要由接口解析模块，参数校线解析模块，原始数据块整理模块和数据解析模块4个模块进行数据的处理。其软件的结构框图如图2所示。
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