1200W金牌电源 航嘉X7电源拆解测试
去年年底的时候，航嘉发布了其最高端的X7 1200W、80puls金牌电源，这款电源自发布之后，就受到了各方面的关注，这一方面是国产的大功率金牌确实少见，同时这款电源在价格上也对台系品牌构成了相当的威胁，并且在挪威起步大赛上，Futuremark欧洲区周冠军得主Haakon，携航嘉X7电源参加了挪威知名网站hardware举办的超频大赛，并取得了好成绩。
总体来说，这款X7是航嘉在2011年最重磅级的产品，也是明星产品，为此航嘉为这款电源提供了包括：交错式PFC、相变全桥、同步整流和以及引入贴片变压器和超大容量，可以说是不惜工本的一款产品。不过在价格方面这款电源相比同级别的其他产品来说，仍然还是有价格优势的，特别是航嘉作为国内品牌，这款电源在国内的价格相比其他国家和地区，要便宜了很多，也让国内的玩家少有的享受了一次本土优惠政策。
而对于国内玩家来说，一款价格相对更加低廉的高转换率电源，也将使更多的用户去选择，更显航嘉一直以来哪怕是在高端产品方面，仍然没有放弃亲民的价格策略，没有像很多厂商一样推出一款高端产品，价格定位也跟着高端起来，这一点对于价格比较敏感的国内玩家来说，是十分重要的，也为国内很多机电品牌竖立了榜样。
重量级产品
笔者拿到这款电源的第一个感受就是这款电源十分的沉，笔者如果用单手的话，是不太能拿的稳这款电源的，经过笔者的称重，这款高端电源的带包装全重达到了近5公斤，盒子的尺寸也达到了高端显卡才能使用到的大尺寸盒子。
而在拿出航嘉X7电源之后，其净重也达到了5斤，重量在不考虑电源造假的情况下，也可以从一个侧面反应一款电源的品质究竟如何，这就好像数主板上的电容一样，虽然不科学，但大多数时候都没错。
打开包装之后，我们可以看到航嘉为这款旗舰级产品产品设计的包装十分的精巧，所以的线缆都已经被分门别类的放好，内部空间由于包装的巨大，并不显得过到紧凑，这一点对于用户来说，取用都比较方便。
主角级电源产品
对于航嘉X7电源本身而言，相信喜欢这一块的朋友，之前通过航嘉的X7电源发布会都已经有所了解了，红黑色的主色调一般也可以称为主角色，航嘉为电源提供了这样的配色，显然也并非毫无目的。
电源虽然采用大风车设计，但由于电源本身是长方形外观，所以电源的散热器并不能完全覆盖电源内部PCB，不过航嘉通过内部风道设计，使得这款电源在散热上不会成为大家应该关心的重点。
电源后侧除去为风道提供的散热孔以及防辐射网设计，还提供了一个电源开关按键，对于经常拆机器的朋友来说，这个设计可以省去拆掉电源插头的麻烦，减少电源插头磨损的寿命。不过我们注意到其接口部分与普通电源接口略有差别，市场里随便买一根的话是不能用的。
规格强大
电源的铭牌清晰表明了每路输出电路的电流输出安数，电源支持100-240V的宽幅电压输入，六路+12V电路输出设计，每路+12V输出电路的电流值均为20A，两路联合输出功率可达到1188W，而+3.3V和+5V两路联合输出也有140W，电源额定总输出功率为450W。同时，电源还通过美国80PLUS白牌认证以及CCC、FCC、CE、CB等多项质量安全认证。
由于航嘉X7通过了80Plus金牌认证，因此航嘉同时还标出了电源在20%、50%和100%负载，115V和230V电压环境下，各路的电流分配以及各负载下的转换效率，非常清晰明了。另外，从电源标识上，我们还能发现电源采用无铅无毒材料制造，获得了欧盟的“RoHS”认证。
下面则是最让玩家发狂的地方，这款电源作为高功率的金牌电源，采用的却是玩家最喜爱的模块化设计，要知道这样的设计方式在功率率上是会有比较大的损失的，所以很多金牌甚至银牌电源都不得不放弃模块化设计，而这对于航嘉X7来说显然不是问题。
模块化设计，金牌更难得
作为一款模块化电源，特别是高转换率的模块化电源，线材的质量同样十分重要，所以航嘉这款电源在电源本身提供了一些必要的电源接口之外。将所有模块化所需要用到的电源线缆都为玩家准备好。并且与习惯性的一团线绑在一起有所区别的是，航嘉将每一根线单独捆绑，让玩家用起来十分的方便。
电源被分成了6路，每路都有独立的电流保护点，线材长度方面，X7 1200W的基础线材长度是500mm，CPU 8PIN的线材更长一些，这样的长度基本上可以满足大多数机箱走背线的需求。线径方面，除了信号线与反馈线采用的是20AWG外，其他线材均使用了16AWG。
我们可以看到电源的线材全部采用蛇皮管处理方式配以热缩管来使用，其风格和大多数高端电源一致，同时和航嘉X7电源本身也十分相配。
电源散热特殊设计
拆开电源之后，我们可以看到散热风扇是台湾悦伦电子出品，型号为D12BH-12，双滚珠设计，采用DC12V、0.60A供电设计的12cm镰刀式九叶导流风扇。镰刀式的扇叶设计可产生更大的风量，配合智能温控技术，在运转中产生更小的噪音。
为了使电源的风路更加合理，电源还在PCB的两侧加上了导风层，可以防止散热风在电源内乱窜，而根据航嘉工程师选择的风道行走，最大效率的为电源内部提高散热效率。
电源内部其实之前航嘉发布这款电源的时候就已经展示过了，而我们这次仍然可以看的出来，由于电源内部空间较大，所以所有电器元件之间的距离也都分的比较开，一块是一块，看上去十分整齐。
电源内部电路介绍
电源一级EMI电路的滤波，通过滤除电网中的高频杂波和同相干扰信号，使输出电源更加纯净。并配有一个X电容和两个Y电容组成。二级EMI电路设有两个Y电容、两个X电容以及两个共模电感线圈，十分完整。
电源的=整流桥采用了两颗日本新电元的LL25XB60 600V 25A，背靠背的固定在了一个厚实的散热片上。移相全桥控制电路，PWM控制芯片为Ti公司的UCC3895DW，在UCC3895的驱动信号输出端分别接了两个IR公司的IR2113S MOS驱动芯片来精确控制四个开关管的开关，电路清晰规整，焊接质量很高。
电源内还有配有一个NHG型号为NT75的继电器，主要是为了的在市电接入中起到保护作用，不至于让电源直接受到大电流的冲击。它能够自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。
测试总结
虽然价对于用户而言，用着顺手，合乎使用的需求才是一款好产品，但这其中自然也包括高转换效率以及价格，毕竟一款谁都舍不得用的好产品，只有象征意义，对用户而言没有任何实际意义。在这一点上航嘉处理的就很好，这款电源在价格方面可以说将会让玩家抛去台系之外有一个非常好的选择，同时无疑也将使台系产品在价格上或者市场上对国内厂商作出一定的让步。
对于国内的企业来说，在这个材料价格飞涨的年代，作出一款精品电源来赚钱还是作一堆垃圾赚材料和人工钱，相信在市场越来越严酷的今天，大家都应该到了一个作出选择的时候了，而航嘉显然走出了自己坚实的一步。
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