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车载逆变器的原理及其选择

作者:时间:2013-12-14来源:网络收藏

随着国内汽车保有量的不断增加和自驾出游方式的盛行,一种新颖的车载电器---开始迅速走红,但由于国内市场还属于起步阶段,市场产品良莠不齐,车主们对此也还比较陌生,因此选择一台质量可靠而又使用安全的就成为了广大车主关心的问题。

本文引用地址:http://www.amcfsurvey.com/article/227528.htm

通俗的说,车载逆变器就是一种能把汽车上的12V(柴油车为24V)直流电转换为家庭里通常使用的220V/50Hz交流电的电子装置,有了它就可以在汽车上使用通常在家庭里才能使用的电器,比如电视机、DVD、冰箱、笔记本电脑、打印机、传真机、游戏机、摄像机、数码相机等设备或对其机内电池进行充电,大功率的逆变器,还可以带动电钻、电热水器、微波炉等大功率电器,在交通发达的欧美国家,车载逆变器早已成为每辆汽车的必备工具。

从输出波形来分,车载逆变器可以分为正弦波输出和方波输出两种。前者输出的是同我们日常使用的电网一样的正弦波交流电,可以适应各种负载,但电路结构比较复杂,体积也较大;后者电路简单,但对负载比较挑剔,不能驱动感性负载。结合两者的优点,目前市售的车载逆变器无一例外都采取了输出模拟正弦波的方案,与方波相比使用效果有所改善,不仅能驱动感性负载,并且具有体积小、重量轻、转换效率高、输出电压稳定、可靠性强、保护功能完善等特点。

选择一台好的逆变器,应注意以下几个问题:

1.一定要选用金属外壳产品:车载逆变器由于功率较大,发热亦大,如果内部热量不能及时散出,轻则影响元器件寿命,重则有产生火灾的危险。金属外壳,一方面具有良好的散热特性,另一方面也不会燃烧。塑胶外壳的产品,最好不要选用。即使加了风扇帮助散热,一是增加了使用中的噪音,二是风扇工作寿命一般都比较短,这样就降低了整机的可靠性,万一哪天停转了,后果可就严重了。

2.一定要选用分体式产品,不要选用一体化产品:一体化产品缺点有3个,第一、由于逆变器后部比较重,汽车行驶中颠簸容易将其抖掉或接触不良。第二、由于一体化逆变器插在点烟器上伸出较长,影响右手换档操作,对于车辆行驶安全有影响。第三、后排不能使用。

3.同样功率产品,体积差不多的情况下,优先选用较重的:俗话说“一分钱一分货”。重量较重,说明外壳较厚,有利于散热,同时也说明内部的变压器功率裕量大,能长时间带动大功率的负载。

4.各种保护功能是否完善:一台好的车载逆变器,应该具备完善的保护功能,在各种情况下均能保护您的爱车及电源。还应具有声光报警功能,提醒您对各种情况及时作出处理。一般应具有的保护功能为输入欠压、过压保护、过温保护、输出过载、输出短路保护。

5.转换效率:这是逆变器非常重要的一个指标,逆变效率越高,电瓶使用时间越久,逆变器发热越小。一般应达到90%以上。但这个指标用户没办法测试,用户只能通过带大功率的负载,从逆变器的发热量来进行简单判别了。好的逆变器,应当在带标称功率80%的负载时能够长时间工作而不发烫。

6.点烟器插头线要粗,长度应方便使用:为节约成本,目前市面上产品一般配线都不长,也就0.5米,后排使用就显得不是那么方便,个人认为还是配线长一些,使用方便得多。

7.电器功率大于150W,一定要用电瓶夹子直接从电瓶取电:汽车点烟器插座只能通过10A左右电流,所以大功率的逆变器都必须另配一条电瓶夹子线从电瓶直接取电。现在有一些厂家为了节约成本,300W的产品都不配电瓶夹子线,使用这种产品,轻则烧坏汽车配线,重则引起火灾,请广大车主千万注意了。

8.注意输出插座形式:要能使用国标的两相、三相插头。市面90%产品都只有美标三相插座,使用起来很不方便。事情虽小,但能说明企业的实力,个人认为输出有国标插座和万用插座的产品应该优先选用。

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关键词: 车载逆变器

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