三颗国产新“芯”硬核亮相——1颗电机驱动IC+2颗电源管理IC

作者：时间：2023-02-23来源：电子产品世界收藏

拓尔“芯”常态，性能为王·创新进取·永不止步！自2023年新品发布会1月场发布5款重磅新品后，伴着春律，2月场它来了！2023年2月20日晚，拓尔微线上发布电机驱动芯片TMI8723及两颗电源管理芯片TMI7205B、TMI5122D8，共三款新品与用户见面。

本文引用地址：http://www.amcfsurvey.com/article/202302/443652.htm

每一个功率器件都需要一个驱动IC——尤其是大电流应用，如自动化设备、升降桌、按摩椅等，合适的驱动IC往往能达成事半功倍的效果！工程师们在使用传统的分立全桥驱动IC时，总是面临设计难度高、PCB面积大、可靠性差等问题，找寻合适的替代IC成为关键。

拓尔微本次推出一款国产全桥栅极驱动IC——TMI8723，替代以往的分立全桥电路，有效提升可靠性和驱动能力。其峰值Sink/Source电流可达500mA/250mA，面对各种大电流应用毫无压力，实为行家之选。

“以一替四”！超高集成的电源管理IC——TMI7205B

随着汽车电动化、智能化、网联化的发展趋势，车载摄像头作为汽车智能化的核心应用之一，迎来快速增长阶段。作为车载摄像头的核心模块，对电源管理模块的性能要求越来越高，如何在保证应用需求的前提下，减小电源管理模块的PCB面积，留下更多空间给车载摄像头的其他功能模块，成为最为困扰设计师们的难题之一。拓尔微2月场发布TMI7205B——一颗超高集成度的电源管理IC，堪称车载摄像头设计工程师们的福音——

● 具有较宽输入电压范围；

● 四路输出电压均可调，可独立使用，亦可级联使用，可灵活匹配更多应用场景。相当于“以一替四”，极致省空间！

● BUCK2、BUCK3空载和轻载工作在PFM模式，有效降低功耗；

● 重载工作在PWM模式，输出纹波小。

得益于以上优势，TMI7205B可广泛应用于汽车摄像头各类模组，如内视摄像头、行车记录仪、电子后视镜、环视摄像头、前/后视摄像头等高集成度、低功耗需求的关键部件中。

TMI7205B产品特点

高压输入降压转换器（Buck1）

● 宽输入电压范围：4.5V~30V

● 31.5V输入OVP保护

● 1A输出电流

● 1.5MHz开关频率

● 可调输出电压（0.8V VREF）

● 工作强制PWM模式

● COT控制，实现快速瞬态响应

双低压输入降压变换器（Buck2 & Buck3）

● 输入电压范围：2.7V ~ 5.5V

● 1A输出电流

● 2.3MHz开关频率

● 可调输出电压（0.6V VREF）

● 电源良好输出功能

● 可工作在100% 占空比模式

● 可工作在PFM模式

LDO

● 输入电压范围2.5V ~ 5.5V

● 300mA输出电流

● 可调输出电压（1.2V VREF）

● 70dB PSRR在1kHz

● 1μF输出电容可实现输出稳定

● 输出电压精度：±2%

● EN关机时输出自动放电

内置涌流限制及软启动功能

过流、过压、输出短路及OTP保护

封装形式QFN4x4-24

高频率、低功耗的“真小巧”同步升压转换器——TMI5122D8

智能手机的电源电压较低，而有些电路则需要较高的工作电压。另外，其电源电压随着使用时间的延长会逐渐降低，为了给手机各电路提供稳定且符合要求的电压，升压电路是必然选择。拓尔微TMI5122D8是一款工作频率高达2MHz、待机电流仅60μA、且外围极致简约的“真小巧”同步升压转换器，几乎是专为手机和智能穿戴等“寸土寸金”的应用而生！