比亚迪:终止分拆子公司比亚迪半导体至创业板上市
11月15日,比亚迪发布了《关于终止分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市的公告》。
本文引用地址:http://www.amcfsurvey.com/article/202211/440534.htm公告内容显示公司董事会、监事会同意终止推进比亚迪半导体股份有限公司(以下简称“比亚迪半导体”)分拆上市事项,“加快相关投资扩产,待相关投资扩产完成后且条件成熟时,公司将择机再次启动比亚迪半导体分拆上市工作。”
比亚迪称为加快晶圆产能建设,综合考虑行业发展情况及未来业务战略定位,统筹安排业务发展和资本运作规划,经充分谨慎的研究,决定终止推进本次分拆上市,同意比亚迪半导体终止分拆至深圳证券交易所创业板上市并撤回相关上市申请文件。
同时表示,终止本次分拆上市不会对公司现有生产经营活动和财务状况造成重大不利影响,也不会对公司未来发展战略造成重大不利影响;承诺在终止所属子公司比亚迪半导体至创业板上市事项公告后的一个月内,不再筹划重大资产重组事项。
· 2021年6月29日,比亚迪半导体公司IPO申请获受理;
· 而一个半月后,因发行律师北京市天元律师事务所被证监会立案调查而首次申请中止审核;
· 2021年9月1日重新恢复审核后,比亚迪半导体又三次因财务资料到期而申请中止;
· 2022年1月27日,公司过会并于4月29日提交注册;
· 2022年9月30日,再次提出申请终止。
招股书显示,比亚迪作为比亚迪半导体的控股股东,持有其72.30%的股份比例。而比亚迪半导体的约六成收入来自控股股东,且同类产品关联销售毛利率高于非关联销售。
在创业板首轮问询中,监管层就曾从“业务独立性”、“财务独立性”和“资产独立性”三个方面问询比亚迪半导体。
据比亚迪公告显示,在公司推进比亚迪半导体分拆上市期间,我国新能源汽车行业需求呈爆发式增长,使得晶圆产能成为车规级功率半导体模块产能瓶颈。
比亚迪半导体为了扩大晶圆产能,在审期间已投资实施济南功率半导体产能建设项目。济南项目目前已成功投产,产能爬坡情况良好,但面对新能源汽车行业的持续增长,新增晶圆产能仍远不能满足下游需求。
为尽快提升产能供给能力和自主可控能力,比亚迪半导体拟抢抓时间窗口,开展大规模晶圆产能投资建设。 在济南项目基础上,进一步增加大额投资,预计对比亚迪半导体未来资产和业务结构产生较大影响。
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