小马智行获北京自动驾驶载人测试牌照，将推出定点接驳测试

据悉，自动驾驶独角兽企业小马智行（Pony.ai）成为首家获得北京市自动驾驶载人测试牌照的创业企业，获准在北京开展公开道路载人测试。 

根据计划，小马智行将在北京的海淀、亦庄等区域的公开道路上开展载人路测，并将重点开展网络约车、定点接驳测试。 

这将是小马智行以及自动驾驶行业向产品化、商业化目标发展的又一重要进展。基于此，小马智行期望为北京提供更安全、便捷、智能的未来出行方案，帮助缓解城市交通阻塞，提高物流效率，构建智慧城市。

北京自动驾驶道路测试效率冠军 

早在2018年6月，小马智行就成为首家获得北京自动驾驶路测牌照的创业企业，用最短的测试时间和最少的考试次数考取了牌照。取得牌照以后，小马智行一直在北京公开道路开展测试工作。 

根据北京市公布的《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019）》，小马智行的五辆测试车去年全年里程达11.47万公里，单车平均里程达2.294万公里/年，其中单车平均里程位居全市所有13家参测企业的榜首。 

2019年年底，北京市发布了新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》，成为继广州、上海后第三个开放自动驾驶载人测试的一线城市。 

《实施细则》将载人测试分为三个阶段，其中规定第一阶段测试主体最低自动驾驶道路测试累计里程数达10万公里。这也意味着，小马智行已达到申请北京自动驾驶载人测试牌照的要求。 

成立三年多，小马智行在全球拥有近百辆自动驾驶汽车，且城区公开道路测试里程已超过200万公里。 

探索应用场景，从出行到物流 

Mobility as a service 

目前，小马智行已在中、美实现常态化运营的自动驾驶测试和自动驾驶移动出行服务。 

在广州南沙，小马智行的自动驾驶车队从2017年10月起获准开展城区公开道路测试，目前测试区域覆盖超两百平方公里，能够处理各类交通路况，包括临时修路、紧急停车、逆行车辆、行人横穿马路、非保护左转、雨天、繁杂的菜市场等场景。

在美国加州尔湾市（Irvine），小马智行与现代汽车联手于2019年11月推出全加州首个面向公众完全开放的Robotaxi车队。今年2月，小马智行又与加州弗里蒙特市（Fremont）政府合作，推出针对公职人员的Robotaxi服务。 

疫情期间，小马智行与北美最大的亚洲商品购物平台亚米网（Yamibuy.com）达成合作，携手为加州尔湾市民提供自动化、无接触的“最后一英里”货物运输服务，以帮助亚米网更好地完成疫情期间猛增的订单运送。

小马智行已在广州获得首批智能网联汽车路测牌照，以及在美国加州获得了自动驾驶路测和自动驾驶出租车服务双牌照。