智能路灯20万盏将释出　照明群雄磨拳抢单

智慧城市浪潮在全球各地兴起，运用联网技术提升管理城市效率，而路灯作为切入第一站，带动智能路灯的升级规划在各地窜起。

智能路灯升级趋势隐然成形，各家照明业者2019年积极抢进市场

据业界估计，台湾2019年可望释出高达20万盏智能路灯需求，尤其以桃园规划估约13万盏最为积极，吸引各家照明群雄积极抢进，台达电、光宝以及亿光等大厂胜出机会较高。

业者指出，智能路灯的优势除了应用LED的节电光源外，更要透过ICT科技的解决方案，应用于移动通信、运输、能源及基础设施等各项领域，配合各地城市需求进行资料分析。

但智能路灯需要整体完善规划，且硬件耗费成本过高，目前初期阶段仍以加装感测装置的智能路灯居多，提供空气检测或交通流量等数码信息。

台湾LED路灯普及率领先全球脚步，随著智慧城市趋势以及连网技术更新，智能路灯的趋势成为各地方县市下一波推动城市发展的焦点。

桃园2018年已在青埔特区完成上千盏的试点，包括光宝、台达电及中华电信等厂商参与，并完成全市区路灯普查后，2019年预计编列新台币粗估56亿元预算，进行13万盏智能路灯升级计画，而部分十字路口将重点装设全新的智能路灯。

业者认为，桃园13万盏路灯的标案规格较为清楚明确，但仅分为2个标案，预计1年内安装完毕，且后续将有长达15年合约期，将考验得标厂商的资金能力与营运规模，尽管具体标案在第2季或第3季才会释出，但业界评估，台达电、光宝、亿光等大厂将可望脱颖而出。

台北市采取开放各家厂商申请示范场域，目前在民生社区、内科园区、信义路等多地进行试验，预计在试用半年后进行评估，尽管「人人有机会、个个没把握」，但台北市预计3年内将逐步拓展及设置11万多盏智能路灯，仍吸引各家照明业者抢进争取未来标案门票。

此外，台中、嘉义以及基隆等地都陆续进行小范围试点，包括具有陆资飞乐音响持股背景、强调在台采购制造的照明品牌喜万年于4月完成基隆瑞丰渔港的97座智能路灯安装。

工研院也在基隆长潭里渔港导入全国首创的IoT管理智能科技，包括「渔船辨识系统」、「智能路灯感测」、「微气候站」等，以提供渔港码头作业区的灯光调节，并且对于渔船数量进行管控。

照明业者估计，2019年全台智能／智能路灯规模将可望上看20万盏，象征著智慧城市建设竞赛进入起跑阶段，未来2~3年内市场规模仍将持续扩大，多家照明业者正摩拳擦掌、跃跃欲试，心中各有锁定目标，但时机尚未成熟前，各家均采暗自保密作战，预计2019年底将见真章。

东亚照明表示，2019年将有各地政府的智能路灯标案或试点计画将释出，将会寻求适合的标案争取，而政府照明汰换工程及助商节电计画也持续推出，有助于照明标案市场的成长。

此外，智能家居照明产品系列持续扩增，东亚预计，2019年居家照明销售将可望提升5%营收占比，随著智能与节能照明产品的比重提高，首季获利表现将可望较2018年同期改善。