罗姆力推尖端器件 助力环保汽车产业

作者/ 李健

　　随着环保意识的加强，电动汽车和新能源汽车逐渐成为市场的主流，特别是中国市场的普及率领先全球，针对此现状，罗姆半导体近日在北京宣布推出“电动汽车用SiC功率解决方案”和“轻度混合动力汽车用业界最高降压比的电源IC”两种尖端的元器件技术，这将为中国环保型车辆的进一步发展与进步作出巨大贡献。

　　ROHM以汽车领域为主要目标领域，通过开发并供应SiC元器件、电源IC、控制IC等满足最新汽车电子化需求的创新型高品质产品，积累了丰硕的市场业绩。ROHM半导体(上海)有限公司董事长藤村雷太介绍，ROHM作为官方技术合作伙伴，向电动方程式锦标赛FormulaE的Venturi车队提供SiC元器件，强势助力FormulaE的电力电子系统的升级。藤村雷太还特别表示中国市场将引领整个电动汽车的发展，所以非常重视中国市场，ROHM在车载方面拥有包括超小元器件和模拟等非常多的产品线，今后计划面向车身、动力传动，包括安全驾驶等用途进行一系列的产品设计加速。

　　这次活动，罗姆特别展示了两款面向中国电动汽车市场的重点产品，分别是电动汽车用SiC功率解决方案和轻度混合动力汽车用的业界最高降压比电源IC。ROHM的SiC-MOSFET和全SiC功率模块一直引领着电动汽车功率元器件市场的发展。利用独有的工艺技术和模拟设计技术开发而成的绝缘栅极驱动器，是用来最大限度地发挥SiC元器件性能所不可或缺的存在。加上分流电阻等的SiC功率解决方案，不仅可实现逆变器等电动汽车动力传动系统的节能和小型轻量化，甚至还可实现系统优化。在电动汽车设计中，仅将逆变器用的IGBT替换为ROHM的SiC元器件，即可显著延长电动汽车的续航里程，或可探讨减少电池容量。在电源供电方面，ROHM开发出搭载独有超高速脉冲控制技术“Nano Pulse Control”的可始终对应2MHz工作的业界最高降压比(输入60V：输出2.5V=24：1)电源IC“BD9V100MUF-C”。只要将该产品搭载到48V电源系统，即可仅以“1枚电源IC”实现从电源系统到ECU的电压转换，使电源系统尺寸减半，有助于系统的简化，乃至轻度混合动力汽车的发展与进步。

　　本文来源于《电子产品世界》2017年第10期第84页，欢迎您写论文时引用，并注明出处。