智能功率器件AUIPS7142G特性介绍与试验研究

　　引言

　　随着现代汽车电子和汽车工业的发展，汽车的智能化程度越来越高，对车辆上各种阻性负载的智能化要求也越来越高。传统的继电器控制布线复杂，体积较大，造成的电磁干扰严重，使用寿命时间短，使系统的可靠性下降，同时也给装配与维护带来诸多问题。可以看出，使用智能器件代替传统的继电器将是大势所趋。

　　IR国际整流公司已拥有多款智能功率开关成熟产品，在欧美国家已有5年以上的使用历史。针对24V系统车辆上的特殊应用，IR提供了从1A到10A不等的智能功率开关器件，满足不同电流等级负载的应用。IR作为目前为数不多的掌握24V智能功率开关器件技术的厂商之一，拥有多项专利及核心技术。

　　本试验采用了IR国际整流公司的智能功率器件AUIPS7142G。AUIPS7142G是IR国际整流公司开发的高边双通道功率开关，专为满足24V系统汽车电子苛刻的工作环境和运行要求而设计。

　　本文章将结合智能功率器件AUIPS7142G，将其在智能灯光控制系统中负载特性及短路保护特性进行研究与分析。文章首先简单介绍智能功率器件AUIPS7142G的基本结构，包括内部功能框图及在灯光控制系统中的线路图等，随后介绍负载和短路试验的步骤，最后通过分析试验结果，证明在汽车灯光控制系统出现短路故障时，AUIPS7142G将能提供比传统的继电器更迅速且有效的保护。

　　1. AUIPS7142G简介

　　AUIPS7142G是一款专为阻性负载应用而设计的双通道高端智能功率开关，内部采用N沟通FET功率管，集成充电泵，具有负载电流检测故障反馈功能(过载，过温和短路检测等)，ESD保护和漏极到源极电压的有源嵌位。

　　AUIPS7142G适用于汽车电子苛刻的工作环境85℃，其工作的温度范围可从-40℃到+150℃。采用24V电压控制，适用于各类阻性负载，尤其适用于具有高浪涌电流的负载，如各类车灯负载等;可以作为继电器的替代方法。此外，AUIPS7142G还具有多项保护功能：短路保护、过载保护、过压电源钳位、过温关断系统电压、静电放电保护等。

　　AUIPS7142G内部功能框图，如图1所示：

　　AUIPS7142G管脚配置及功能描述：

　　管脚1，2，7，8，9，16是VCC+24VDC输入引脚，给整个芯片供电，这6个管脚需要外部短接。
　　管脚10，11，12，13，14，15是Vout1，2输出引脚，这6个管脚需要(3个为一体)外部短接。
　　管脚3，5是输入引脚，为芯片控制信号。
　　管脚4，6是输出(故障反馈)引脚