RFID技术在汽配管理系统中的应用

汽车由大量的零部件组成，且由于车型不同，配件种类繁多。目前配件销售普遍采用仓储式的管理销售方法，人工管理效率低，人员的劳动强度大，同时不利于信息的收集、整理与流通，因此汽配管理实现计算机管理很有必要。射频识别(RFID，即Radio Frequency identification)技术是目前比较热门的一项技术，将其应用于汽配仓库管理中，能有效地解决对仓库物资流动有关信息的管理问题。

2、RFlD概述

射频识别(RFID，即Radio Frequency identification)产品是集计算机技术、信息采集处理技术、无线数据传输技术、网络数据通信技术、机械电子自动控制技术等多学科综合应用为一体的自动化控制产品，可实现对各类物体、设备、车辆及人员在远距离不同状态(移动、静止)下的自动识别。

RFID系统由软件、硬件两部分组成：软件部分包括应用软件和嵌入式软件，它们共同支撑着整个系统的运行，用于完成信息采集、识别、加工及传输；硬件部分由发射天线、接收天线、天线调谐器、读写器和标签等组成，用于完成信息采集和识别，实现预设的系统功能和信息化管理目标。RFID类似于条码扫描，对于条码技术而言，它是将已编码的条形码附着于目标物并使用专用的扫描读写器利用光信号将信息由条形磁传送到扫描读写器；而RFID则使用专用的RFID读写器及专门的可附着于目标物的RFID单元，利用RF信号将信息由RFID单元传送至RFID读写器。

RFID单元中载有关于目标物的各类相关信息，如：该目标物的名称，目标物运输起始终止地点、中转地点及目标物经过某一地的具体时间等。RFID技术的工作方式是利用射频方式进行非接触双向通信，以达到识别目的并交换数据。和接触式识别技术不同，RFID系统的应答器和阅读器之间不用接触就可完成识别，因此它可在更广泛的场合中得到应用。

3、汽车配件物流管理的新模式

随着我国物流业的不断发展，物流企业的服务能力不断提升，在原有的配件物流市场供应体系框架下，建立统一的专业化物流配送网络，并借助先进的信息技术手段进行资源的有机整合，实现信息的共享应是一个基本策略。图1所示为零配件物流运营基本模式。配件物流中心是一个综合协调中心，它整合多个配件生产厂家的产品资源，通过区域配送中心向用户(即整车生产厂、4s店、经销商及综合维修企业)进行配送业务，这样形成一个以物流中心为核心的供应链，供应链上的各节点企业以信息共享为基础，建立相互协调机制和战略联盟伙伴关系，在满足高效客户反映(简称ECR)的前提下，降低物流成本，从而达到供应链各方均受益的理想目的。

图1 零配件基本物流网络示意图

为了实现ECR，供应链必须建立基于计算机网络的物流信息系统。目前的条码技术一定程度上提高了配送中心的自动化水平，但是，由于条码本身不可逾越的缺陷(如：条形码一次只能有一个条形码受到扫描，条形码上的信息无法更改等)，使其无法满足气车配件物流管理的需求。RFID技术因为其特有的远距离、非接触识别、防冲撞，以及大容量、识别速度快、抗干扰能力强等优点，为实现气配物流中心的管理信息化提供了可能。

4、基于RFID的汽配管理系统

RFID系统由软件、硬件两部分组成：软件部分包括应用软件和嵌入式软件，它们共同支撑着整个系统的运行，用于完成信息采集、识别、加工及传输；硬件部分由发射天线、接收天线、天线调谐器、读写器和标签等组成，用于完成信息采集和识别，实现预设的系统功能和信息化管理目标。

4.1 汽配管理系统的硬件结构

一个基本的RFID系统一般包括以下几个组成部分：标签(Tag)：RFID系统中的信息载体。附着在待识别物体的表面，存储目标的信息，如功能特性、性能指标等。

标签分为有源标签和无源标签两种：无源标签不含电池，属于一次性用品，它只有被发射站激活时才响应；有源标签含有电池，它能向附近的任何接收器主动地、不问断地发送信息。读写器(Reader)：RFID系统中的信息采集设备，负责从标签中读取信息或向标签中写入信息，读写器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行处理。可设计为手持式或固定式，它可无接触地读取并识别电子标签中所保存的电子数据，从而达到自动识别物体的目的。读写器通常通过读写器的RS232或RS485接口进一步与电脑相连，或使用WLAN技术进行数据传送，所读取的标签信息被传送到电脑上进行下一步处理。天线(Antenna)：在标签和读写器之间传递射频信号。

4.2 汽配管理系统的软件结构

汽配管理软件主要由如下几个部分组成。

(1) 汽车配件的登记。汽车配件的登记可具体分为标识的登记和手工登记。汽车配件标识的登记是在配件生产阶段就必须完成的，一个汽车配件在出厂前，其标识信息，比如产品名称、型号、适用车型、生产日期、生产厂家、主要材料等都已经确定下来，此时我们就应该把汽车配件的标识资料和汽车配件嵌有的应答器中存储的序列号一一对应地登记到汽车配件数据库中。同时有一些信息是汽车配件标识所无法显示的，如该配件采用的是何种运输方式、走的哪条运输线路等，这些都需要仓库管理员手工录入。

(2) 数据的统计与查询。这个功能是为汽配企业的管理者提供的，以方便仓库管理者进行产品信息查询、客户信息查询、库房记录查询、出／入库信息查询、退货信息查询。例如一个仓库管理员需要统计该仓库中有多少“左倒车镜”，或车型为“YH50 2Y”的丰田分火线等等，所以必须要考虑标识的各种查询及组合查询功能。

(3) 报表。报表资源是办公资源的重要组成部分，也是各级决策者最需要的资源。报表模块提供多种报表模板，比如按时提交的报表，按 汽车配件类型统计的报表，销售统计预测报表等等。用户在此模板上进行少量的设置即可正确地输出各种报表。

(4) 日常业务管理。该功能主要是为了方便汽配仓库管理员进行日常的入库、出库、退货管理。系统的组成如图2所示。

图2 系统的组成图