Square提前终止纽约出租车移动支付试点计划

　　据美国媒体报道，Square在纽约出租车行业的移动支付测试已经正式结束。这家新创公司将终止执行与该城市签署的MOU(谅解备忘录)，因为其想寻求新的软硬件组合。

　　Square在上周五发给纽约出租车和豪华轿车委员会的信函中称，在经过7个月对纽约出租车行业基于iPad支付系统的测试后，Square正式终止该试点计划，日期远早于原定结束日期。Square称，结束试点是因为其想为“乘客增值项目”试验不同的软硬件组合。

　　该公司解释称，纽约和其他地方即将出台的出租车管理法规意味着，寻求新的软硬件组合同时依然支持当前的试点计划在商业上变得“不合理”。这封信暗示，Square已获得足够多的反馈信息，现在准备开始开发更先进的产品，以争夺纽约未来新的出租车合同。

　　纽约市目前正在为新的出租车乘客增值项目(TPEP)制定规范和规则在，TPEP是纽约为改进出租车内付款和提高娱乐体验而做的努力。今年3月1日纽约出租车和豪华轿车委员会批准了Square的计划，在30辆出租车里安装了固定的iPad，允许乘客进行信用卡支付并在地图上跟踪行程。

　　最初的计划是将测试持续到2013年2月15日。最终只有约15辆车参与了测试，在测试期间，Square的出租车出车2.8万次，行驶近10万英里。最近有报道暗示，纽约市和Square即将签署一项新协议，Square将在1000辆出租车上测试。但纽约出租车和豪华轿车委员会和Square都坚决否认了该报道。

　　Square表示，将为参加试点的出租车公司和出租车司机提供补偿。Square将支付卸载Square系统和重新安装VeriFone或Creative Mobile Technologies系统的费用，VeriFone和Creative Mobile Technologies都为现有出租车收费系统提供商。Square还将为出租车公司和出租车司机支付378美元，以弥补原定测试计划剩余时间里其服务与其他现有车内支付服务之间处理费差额。

　　目前尚不清楚Square下一步做什么，但似乎像该公司将继续开发出租车内支付产品。Square首席法律顾问达纳·瓦格纳(Dana Wagner)在信中表示：“Square希望进一步改进我们的产品，为纽约和全美各地数百万乘客和司机提供更方便的商业和交通服务。