英飞凌发布2012年财年第三季度财报
英飞凌科技股份公司近日发布截止到2012年6月30日的2012财年第三季度的财报。
本文引用地址:http://www.amcfsurvey.com/article/135656.htm英飞凌科技股份公司首席执行官 Peter Bauer表示:“本季度的增长率和利润率均未达到预期水平,体现出全球市场的不确定性。不过,能源效率、交通和安全业务依然保持着强劲的发展势头。因此,我们会继续实施我们的战略投资政策,因为我们坚信,这是英飞凌在未来保持市场领先地位的唯一途径。也就是说,我们将在目前实现了节约的所有环节,继续实施节约。这样的话,即使面对目前这种困难的市场环境,成本依然处于可以控的范围内。”
英飞凌2012财年第三季度业绩回顾
英飞凌2012财年第三季度营收为9.9亿欧元,与上季度9.86亿欧元的营收相比基本持平。汽车电子部(ATV)、工业功率控制部(IPC)和电源管理与多元化市场部(PMM)营业额的小幅增长,以及智能卡与安全芯片部(CCS)销售额的急剧上升,完全抵消了预计的其他业务部门(OOS)营收的减少。欧元/美元汇率对营收产生了1,200万欧元的积极影响。
本季度的总运营利润为1.26亿欧元,而第二季度的总运营利润为1.44亿欧元,总运营利润率由上个季度的14.6%下降至12.7%。其主要原因是摊销、折旧和研发费用的上升。前几个季度,公司的政策限制了汇率风险的作用,因此,汇率未对本季度总运营利润产生积极影响。
英飞凌本季度的持续运营业务收入由上个季度的1.09亿欧元下降至9,000万欧元。本季度,公司的持续运营业务基本和稀释每股收益分别从上个季度的0.10欧元和0.22欧元下降至0.08欧元。
英飞凌本季度的关停业务亏损为800万欧元,而上个季度关停业务实现利润200万欧元。关停业务的基本和稀释每股收益保持不变,依然为0.00欧元。
本季度净收入为8,200万欧元,低于上个季度的1.11亿欧元。基本和稀释每股收益均为0.08欧元,而上个季度的基本和稀释每股收益为0.10欧元。
英飞凌将投资定义为购置不动产、工厂和设备、无形资产以及内部产生的资产的费用的总额。公司2012财年第三季度的投资额为1.58亿欧元,高于上个季度的1.92亿欧元。本季度的折旧与摊销费用为1.13亿欧元,而上个季度的折旧与摊销费用为1.03亿欧元。
2012年第三季度,持续运营业务的自由现金流 从第二季度的-1,000万欧元下降至-2,200万欧元。这是流动资产净值和库存水平上升、对供应商应付账款减少(由于上季度完成支付)的综合结果。
截至2012年6月30日,英飞凌的毛现金头寸为21.5亿欧元,与截至2012年3月31日21.9亿欧元的毛现金头寸,略有下滑。净现金头寸则达19.07亿欧元,上个季度为19.27亿欧元。
2012年第四季度业绩展望确认:
英飞凌预测,第四季度的营收额将与第三季度持平,或略有降低,营业利润率大约为12%。 由于季节性因素,PMM部的营收有望出现上升,而ATV部的销售额预计会下滑,CCS部的营业额与第三季度相比,可能会出现小幅下降,而IPC部的销售额将大致持平。营收出现下滑的原因是之前出售的有线通信业务和无线业务导致产品和服务的销售额减少。
2012财年展望
基于对第三季度的最新展望,2012全年的营收额与上一年度相比,将下滑大约3%,反映出IPC和PMM部门的下滑趋势,以及之前出售的有线通信业务和无线业务导致产品和服务的销售额减少。预计总运营利润率在13%到14%之间。2012年的投资额将与2011年持平。折旧与摊销费用将在大约4.3亿欧元左右。
影响成本和投资水平的措施
由于英飞凌的业务重点是高能效、交通和安全等领域所需的产品,英飞凌的中长期增长前景依然向好。最近几个季度,英飞凌的开发、销售和制造能力有所提升。这意味着,英飞凌可随时提高产量,应对产品需求的增长。但是,这一战略的优势只有在产量及之后销售额大幅增长时才会显现出来。
在全球经济充满不确定性的大背景下,当前和近期的可预测销售额远远低于最初预估的水平,导致目前的总运营利润率未能实现整个经济周期平均达到15%的这一目标。虽然如此,已占用资本回报率还是达到了20%的水平,依然高于英飞凌的资本成本。管理委员会采取了一些措施,以在销售额缓慢增长的同时,保证利润率能达到较高的水平。自七月开始,英飞凌已冻结全球各地的员工扩招。此外,2013财年的计划投资额与最初的计划相比,将大幅缩减,并且其将大大低于2012财年的水平。管理委员会将继续密切关注需求和营收额的趋势,以便采取进一步的措施。
首席执行官换人
英飞凌于2012年5月13日宣布,由于健康方面的原因,Peter Bauer将在本财年结束时主动辞去首席执行官一职。他现在的同事Reinhard Ploss 博士将成为公司新任首席执行官。
Peter Bauer 称:“我将于2012年10月1日,将我在执行委员会的权限,移交给为英飞凌服务多年的同事Reinhard Ploss 博士。过去四年来,我们携手对公司进行了重组,并通过将高能效、交通和安全领域的产品和服务确定为我们的业务重点,为未来的增长奠定了基础。有了近几个季度的投资,现在英飞凌能够快速对顾客需求的增长做出反应,一旦全球经济回暖,英飞凌必定会占领市场先机。祝愿我的继任者和英飞凌在下一段征程上取得成功,感谢员工、客户和投资者多年来的信任。”
2012财年第二季度,汽车电子事业部营收额为4.25亿欧元,第三季度,这一数字出现小幅增长,达到了创纪录的4.28亿欧元。德国和韩国汽车制造商的需求依然强劲,日本和北美市场的发展也表现出良好态势。生产成本的上升和研发费用的增加对汽车电子部运营利润产生了负面的影响,使其从上一季度的6,300万欧元减少到本季度的5,400万欧元,相应地,运营利润率也从14.8 %降至12.6%。
工业功率控制事业部营收额从1.74亿欧元上升至1.77亿欧元。IGBT模块业务因需求量的增长而实现增长,而离散IGBT芯片业务则出现小幅下滑。工业功率控制部运营利润为2,600万欧元,与上季度的2,700万相比基本持平。而工业功率控制部运营利润率则从15.5%下滑至14.7%。
电源管理及多元化市场事业部在第三季度的营收额为2.33亿欧元,略高于上一季度的2.27亿欧元。功率半导体器件需求的增长和逐步坚挺的美元,完全抵消了用于智能手机和蜂窝基站的RF产品的需求的小幅下滑。电源管理及多元化市场部的运营利润为3,300万欧元,运营利润率为14.2%,与上季度3,200万欧元的运营利润和14.1%的运营利润率相比,基本持平。
智能卡与安全事业部几乎所有产品线的销售额都实现增长,因此智能卡与安全部第三季度的营收额从第二季度的1.12亿欧元(已经很高的水平)上升到1.22亿欧元。SIM卡、支付和身份证领域的需求尤其强劲。而在营收上升的推动下,智能卡与安全部运营利润从上个季度的1,400万欧元提高至1,800万欧元,运营利润率从12.5%上升到14.8%。
其他业务部门(OOS)的营收额从3,900万欧元降至2,900万欧元,与先前的预期基本一致。该部门的收入主要来自与之前出售的有线通信业务和无线业务相关的产品和服务,这两项业务的营收未来将进一步下降。
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