为汽车应用开发有高性价比的USB电池充电器

　　本文将探讨采用USB作为一种基于控制台充电器技术背后的基本因素。它将涵盖各种USB连接类型，包括如何设计一个可以减少充电时间和系统成本并能够解决兼容性问题的专用充电端口。

　　专用充电端口

　　在USB能够为设备供电的同时，其根本上的功能还是被设计成一个数据通信接口。在USB规格的定义中，设备的供电和充电设备通过标准下行端口(SDP)来实现，并能够为每个附属设备提供一个高达500mA的充电电流。这个500mA的限制部分是因为SDP供电同时，也需要支持高带宽的数据传输。对于许多车辆来讲，一个车载USB端口的首要目的是期望能够为便携设备充电。在这些情况下，就只需要USB的充电功能了;通过去除接口的数据功能就能够降低系统成本。

　　一个专为充电优化的USB端口被当作一个专用充电端口即DCP。通过只实现那些为设备充电所需的组件，一个DCP降低了基于USB充电的成本。一个基于DCP的控制器与另一个基于SDP、但需要一个完整的USB控制器和物理层(PHY)的电路实现成本低一半。

　　即使对于那些需要基于USB的数据传输能力的应用，在通常情况下，一个USB端口是不够的。比如，当驾驶员在使用一个音乐播放器并想为手机充电时，或者当一名乘客同样也想要为手机充电时，一个附加的充电端口往往是必需的。由于多个数据端口并非是绝大多数使用案例中所必需的，最具性价比的方法是将所有附加端口实现为DCP端口。

　　充电时间

　　充电时间取决于充电电流，一台可以吸收更多电流的设备，它可以更快地充电。例如，当一台iPad连接到壁式充电器时，与使用限制在最高500mA的、采用SDP的USB充电器相比，该其设备可以充分吸收更多的电流。

　　DCP与SDP相比不仅仅拥有能够为设备提供更高性价比的充电优势，还可以支持比SDP标准规定更高的充电电流以减少充电时间。通过提供高达2.0A的充电电流，DCP端口与限制为500mA或更少的SDP充电器相比，显著降低了设备的充电时间。