解密2011连接器技术和应用玄机

　　连接器可能是最容易被人忽视的无源产品――很多人认为它既没有技术含量也与电子产品的设计关联不大，但是，在2009年的产业复苏中，影响很多手机制造商产能的正是这一类无源器件，其实，连接器不但有很多技术含量，而且与电子产品的发展息息相关，电子产品的小型化、智能化离不开连接器的支持，而了解连接器技术的发展，也可以让你洞察到热门产业，捕捉发展商机，在2011年慕尼黑上海电子展上，许多知名连接器供应商，例如泰科电子Tyco Electronics、Molex、ERNI、Harting、松下电工、欧姆龙、魏德米勒等将展示最新的连接器产品，这些参展商与我们一起分享了他们对2011年连接器市场的研究观点，从中您不但可以了解连接器技术的发展趋势也可以发现2011年半导体产业蕴藏的产业玄机。

　　一、 提升连接器可靠性与安全性，各厂商各有拿手绝招

　　泰科电子中国汽车事业部总经理沈伟明

　　连接器担负连通部件设备之间信号的重任，所以连接器的可靠性和安全性是每个厂商考虑的重点，泰科电子中国汽车事业部总经理沈伟明指出连接器的安全性和可靠性在所有应用领域如通讯，家电，航空，工业等都扮演非常关键的作用， 在汽车领域上安全性是尤为关键的因素。以目前在中国汽车市场迅速发展的混合动力和纯电动车为例，整个行业还仍然面临诸多的挑战。其中一个很大的问题就是如何确保高压连接器的安全性和可靠性。泰科电子在此方面作了大量的工作，包括以往与MAN公司的HEV城市客车项目合作过程中，泰科电子的高压连接器产品保障了其1000V/200Kw高压直流电HEV客车电气系统中有关电连接方面的安全性和可靠性，最终使得MAN公司成功开发的HEV客车燃料节省达25%左右，同时降低了30%-40%的排放。在这个项目中，泰科电子积累了很多经验，并希望能够把这些好的经验带到中国汽车市场，特别是中国城市大客车的混合动力、纯电动车中。

　　松下电工(中国)有限公司上海分公司总经理宿南昌弘

　　松下电工(中国)有限公司上海分公司总经理宿南昌弘则指出连接器的可靠性和安全性直接决定了所在设备的安全性和可靠性，例如，为了让手机液晶屏幕能可靠正常的工作，松下电工提出CONTACT“TOUGH CONTACT”的构造模式。这个构造的特点就是分别为以下4点：

　　1、波纹型连接结构：称之为CONTACT的导体平板是冲压机冲压成波纹(蛇纹)型。正因为有了这种以特有形状无数次重压弯曲打造成性的连接形状才使连接器能缓冲吸收震动和冲击。

　　2、V型块+双重触点结构：连接器接触部分深入V型凹槽使得接触部分和凹槽的边缘部分两处连接。通过边缘部连接，与面接触相比提升了接触压力。即使助焊剂和灰尘・尘埃等卡入时，插入时也能有摩擦接触效果，去除垃圾效果好 ，对组装环境要求也较低。

　　3、镀镍屏障结构：露出焊镍部分，防止焊接上浮的构造。不仅进一步实现小型化・低背化、搭载了此项构造后更易确保安装后的可靠性能。

　　4、封孔处理技术：本公司独自开发的镀金表面涂有封孔处理剂，为提升耐腐蚀性和抗气体性能作出了贡献。

　　看看，仅仅是一个小小的手机液晶屏连接器就包含了很多技术要点。“此外，松下电工也会就各种假想环境下进行评价试验和并且考虑到客户组装工程的操作性能、锁盖形状和材料的选定，站在使用者的角度来开发产品，并致力于制造出性能优良的产品。”宿南昌弘补充道。

　　魏德米勒PCB连接件高级经理吴尚安

　　魏德米勒PCB连接件高级经理吴尚安表示为了提升连接器产品的安全性和可靠性，魏德米勒的产品在设计阶段即通过大量的实验验证，做到选材的高性能。生产阶段的持续质量关注，保证在量产时也不会更换选材导致性能的降低。

　　针对一些特殊应用，欧姆龙则开发了防水圆形连接器，并通过设计让这些防水连接器节省布线时间与精力，还通过声音给出反馈。

　　Molex全球市场总监Larry Wegner指出Molex公司在投资提高生产率和扩大产能之时，仍然视安全性和可靠性为重中之重。Molex的所有工厂都取得ISO9000认证，而且其汽车电子工厂正在引领ISOTS- 16949标准。此外，Molex还在将环保列为重要目标，“Molex建立了一个全球化标准，即Molex公司化学物质规范(MCSS)，规定了公司限制和减少使用有害物质的详细职责。该规范着眼于控制那些为了保护人类健康和环境而受管制，或计划受管制，或将来有可能受管制的物质。”他补充道。

　　二、 小型化趋势下的连接器技术

　　随着电子产品日益小型化、薄形化，推动了连接器日益小型化，连接器的小型化又会引发什么新的连锁反应?

　　恩尼(ERNI)亚洲公司总裁兼首席执行官Chris Bruhwiler博士

　　“连接器小型化是趋势，但恩尼认为其影响远远不止连接器的小型化——背板、机架的小型化机器更高的性能将是下一个趋势。”连接器供应商恩尼(ERNI)亚洲公司总裁兼首席执行官Chris Bruhwiler博士指出，“采用恩尼1.27mm间距双排SMC连接器和1.0mm MicroSpeed连接器，能组成体积最小的模块化高速率系统。这也让可定制复杂系统成为可能。”

　　松下电工的宿南昌弘则指出：“松下电工会追求突破小型化的极限、并确保在小型的情况下同时也能维持安全和舒适。例如松下电工窄间距连接器在兼顾了舒适性的同时更实现了2.2mm宽度的极限窄长化!FPC连接器的超窄长(进深为2.95mm)的Y3B等产品，就是在做到小型化的同时兼顾操作性能应运而生的产品，丰富了产品的体系。今后我们不仅将客户的使用环境为设计宗旨，更加以制造出追求极限小型化的产品为目标。”

　　连接器小型化意味着连接器的间距日益缩小，欧姆龙已经发布了0.3和0.25mm间距的FPC连接器。该公司表示“欧姆龙利用自有的模具分析等技术通过对模具和压入组件进行加工，使产品质量达到了极高水平。”