汽车电子顶级盛会将与慕尼黑上海电子展共谱乐章

　　由中国汽车工程学会、德国电气电子协会、德国慕尼黑国际博览集团共同举办的“国际先进汽车电子技术研讨会”是历届慕尼黑上海电子展的最大看点之一。随着中国超越美国成为世界汽车产销第一大国，并将于2010年继续快速增长(全年产销量有望突破1,500万辆)，中国汽车电子业将迎来新的一轮发展高潮。为促进中国汽车电子技术发展，为专业人员提供高水平的交流平台，2010年3月16 -17日这一世界级汽车电子顶级盛会将继续与慕尼黑上海电子展同期举行。

　　用户需求和政府法规正在推动汽车应用的发展，使之具备更高的智能性、安全性和节能性，即更好地解决如何节省燃油、延长电池续航时间和节省电池电量、何时触发被动和主动安全系统、如何获得更佳的引擎性能、更低的废气排放、导航以及提供增强的车载多媒体娱乐体验等等。

　　“节能、安全、智能”正是本届研讨会的三大主旋律，将贯穿会议始终。截至目前，博世(Bosch)、英飞凌、国际整流器公司(IR)、赛米控(Semikron)、泰科电子、飞思卡尔半导体、德尔福、北京迈斯沃克软件有限公司等行业知名公司以及知名汽车企业如中国一汽、东风汽车、上海汽车、通用汽车等已确定参加本届汽车电子研讨会的演讲。届时，来自这些顶尖公司的技术专家将为您阐述汽车动力总成系统电子控制技术、安全与电子技术、智能交通系统(ITS)、总线技术等重点主题。

　　图1：来自全球顶尖汽车电子技术供应商的专家将与研讨会现场听众展开积极互动。

　　上述领先的汽车电子技术供应商均以节能为自身使命，通过产品和技术帮助改善汽车的燃料和能源效益，提高功率消耗零部件的功率效率。以IR公司为例，他们成立了专门的汽车业务部门管理五条产品线，以满足现在标准汽车或未来电动汽车和混合动力汽车 (EV和HEV) 的所有功率管理应用。

　　如今EV和HEV以及传统动力汽车都需要更准确的电池充电管理和系统能量管理以延长电池续航时间。IR公司提供两条主要的功率开关产品线 (MOSFET和IGBT)，涵盖传统12V房车和24V货车电网，以及总线电压为600V到1200V的高压HEV应用中的低、中、高电压功率器件。他们也为房车和货车提供产品，满足它们对配备集成保护功能和智能功率开关 (IPS) 的需求。IR还提供高达75V的高电流模拟IC，以及高电压混合信号IC，能够驱动高达1200V的功率开关 (例如那些EV或HEV功率动力引擎驱动)。 其产品将自行研发的专用硅工艺程序与先进的专用封装技术结合，如新近推出的无键合线100%无铅汽车用DirectFET产品线。